[实用新型]一种铝模板组装用传料结构有效
申请号: | 201921050612.6 | 申请日: | 2019-07-08 |
公开(公告)号: | CN210213825U | 公开(公告)日: | 2020-03-31 |
发明(设计)人: | 李国彬 | 申请(专利权)人: | 辽宁新欣建筑科技有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
代理公司: | 合肥方舟知识产权代理事务所(普通合伙) 34158 | 代理人: | 朱荣 |
地址: | 110000 辽宁省沈阳*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 模板 组装 用传料 结构 | ||
1.一种铝模板组装用传料结构,主要包括:物料箱(1)、第一液压杆(2)、推动板(3)、第一滑轨(4)、一对结构相同的第二滑轨(5)、支撑板(6)、限位架(7)、第二液压杆(8)以及移动结构,其特征在于,一对所述第二滑轨(5)安装于第一滑轨(4)两端,并与第二滑轨(5)活动连接,所述第二液压杆(8)顶端与第一滑轨(4)活动连接,所述支撑板(6)安装于第二液压杆(8)伸缩端上,所述物料箱(1)安装于第一滑轨(4)上,所述第一液压杆(2)安装于物料箱(1)内部,且第一液压杆(2)底端与物料箱(1)侧壁面固定连接,所述限位架(7)插装于物料箱(1)内部,并与物料箱(1)内壁面固定连接,所述推动板(3)安装于物料箱(1)内部,且与第一液压杆(2)伸缩端固定连接,所述推动板(3)套装于限位架(7)上,所述移动结构安装于物料箱(1)底端;
所述移动结构包括:壳体(9)、第一驱动机(10)、主动伞齿轮(11)、从动伞齿轮(12)、驱动轴(13)以及驱动轮(14);
所述壳体(9)安装于物料箱(1)底端,所述第一驱动机(10)安装于壳体(9)内部,所述主动伞齿轮(11)套装于第一驱动机(10)驱动端上,所述驱动轴(13)插装于壳体(9)内部,且贯穿于壳体(9)侧壁面,所述驱动轮(14)套装于驱动轴(13)上,所述从动伞齿轮(12)套装于驱动轴(13)上,并与从动伞齿轮(12)相啮合。
2.根据权利要求1所述的一种铝模板组装用传料结构,其特征在于,所述第二滑轨(5)上设有辅助上料结构,所述辅助上料结构包括:第二驱动机(15)、收线轴(16)、牵引绳(17)以及升降部;
所述第二驱动机(15)安装于第二滑轨(5)上,所述收线轴(16)套装于第二驱动机(15)驱动端上,所述牵引绳(17)一端安装于收线轴(16)上,所述牵引绳(17)另一端与壳体(9)前端相连接,所述升降部安装于第二驱动机(15)底端。
3.根据权利要求2所述的一种铝模板组装用传料结构,其特征在于,所述升降部包括:第三液压杆(18)、两对结构相同伸缩杆(19)、固定架(20)以及升降架(21);
所述升降架(21)安装于第二驱动机(15)底端,所述固定架(20)底端安装于第二滑轨(5)上,并套装于升降架(21)上,所述第三液压杆(18)底端安装于固定架(20)顶端,所述第三液压杆(18)伸缩端与升降架(21)底端相连接,两对所述伸缩杆(19)底端与固定架(20)固定连接,两对所述伸缩杆(19)顶端与升降架(21)固定连接。
4.根据权利要求2所述的一种铝模板组装用传料结构,其特征在于,所述壳体(9)外壁面上设有U型把手,所述U型把手位于牵引绳(17)与壳体(9)连接处,所述U型把手通过螺杆将其固定于壳体(9)前端。
5.根据权利要求1所述的一种铝模板组装用传料结构,其特征在于,所述壳体(9)呈矩形状空腔结构,所述壳体(9)侧壁面上开设有两对结构相同的圆形通孔,所述圆形通孔与驱动轴(13)相匹配,所述壳体(9)前端开设有一对结构相同的螺纹孔。
6.根据权利要求1所述的一种铝模板组装用传料结构,其特征在于,所述物料箱(1)呈无上壁面、无前壁面的矩形状空腔结构,所述限位架(7)呈L型板状结构,所述限位架(7)长端与物料箱(1)侧壁面垂直连接,所述限位架(7)短端与物料箱(1)下壁面垂直连接。
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