[实用新型]一种铝模板组装用传料结构有效
申请号: | 201921050612.6 | 申请日: | 2019-07-08 |
公开(公告)号: | CN210213825U | 公开(公告)日: | 2020-03-31 |
发明(设计)人: | 李国彬 | 申请(专利权)人: | 辽宁新欣建筑科技有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
代理公司: | 合肥方舟知识产权代理事务所(普通合伙) 34158 | 代理人: | 朱荣 |
地址: | 110000 辽宁省沈阳*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 模板 组装 用传料 结构 | ||
本实用新型公开了一种铝模板组装用传料结构,包括:物料箱、第一液压杆、推动板、第一滑轨、一对结构相同的第二滑轨、支撑板、限位架、第二液压杆以及移动结构,一对所述第二滑轨安装于第一滑轨两端,并与第二滑轨活动连接,本实用新型涉及铝模板传料技术领域,该装置设计合理,结构新颖,使用方法简单便于操作,通过控制第二液压杆,调节第一滑轨的角度,将第一滑轨顶端搭设于传料孔上,通过移动结构带动物料箱进行传料,无需人工对其进行专递,通过第一液压杆以及推动板的配合,可将物料箱内部的铝模板,放置到样板间内,无需人工对其进行搬运监督,可有效的加快施工进行,并减少工人的劳动强度。
技术领域
本实用新型涉及铝模板传料技术领域,具体为一种铝模板组装用传料结构。
背景技术
铝模板全称为建筑用铝合金模板系统,是继竹木模板,钢模板之后出现的新一代新型模板支撑系统,铝模板系统在建筑行业的应用,提高了建筑行业的整体施工效率,包括在建筑材料,人工安排上都大大的节省很多。
建筑施工中,搭建铝模板系统时,在模板上留有供模板转运的传料孔,方便模板通过向上传递,无需占用垂直运输设备,在传料口位置安装供铝模板传料用的传料装置,但是现有的铝模板传料过程中,需要通过人工对其进行传递,由于大多铝模板体积较大,重量较沉,长期进行搬运工作,容易对人体造成劳动量过大等损伤,当搬运过程中出现铝模板脱落等现象时,会对人体造成伤害,鉴于此,针对上述问题深入研究,遂有本案产生。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种铝模板组装用传料结构,解决了现有的铝模板传料过程中,需要通过人工对其进行传递,由于大多铝模板体积较大,重量较沉,长期进行搬运工作,容易对人体造成劳动量过大等损伤,当搬运过程中出现铝模板脱落等现象时,会对人体造成伤害的问题。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种铝模板组装用传料结构,主要包括:物料箱、第一液压杆、推动板、第一滑轨、一对结构相同的第二滑轨、支撑板、限位架、第二液压杆以及移动结构,一对所述第二滑轨安装于第一滑轨两端,并与第二滑轨活动连接,所述第二液压杆顶端与第一滑轨活动连接,所述支撑板安装于第二液压杆伸缩端上,所述物料箱安装于第一滑轨上,所述第一液压杆安装于物料箱内部,且第一液压杆底端与物料箱侧壁面固定连接,所述限位架插装于物料箱内部,并与物料箱内壁面固定连接,所述推动板安装于物料箱内部,且与第一液压杆伸缩端固定连接,所述推动板套装于限位架上,所述移动结构安装于物料箱底端;
所述移动结构包括:壳体、第一驱动机、主动伞齿轮、从动伞齿轮、驱动轴以及驱动轮;
所述壳体安装于物料箱底端,所述第一驱动机安装于壳体内部,所述主动伞齿轮套装于第一驱动机驱动端上,所述驱动轴插装于壳体内部,且贯穿于壳体侧壁面,所述驱动轮套装于驱动轴上,所述从动伞齿轮套装于驱动轴上,并与从动伞齿轮相啮合。
优选的,所述第二滑轨上设有辅助上料结构,所述辅助上料结构包括:第二驱动机、收线轴、牵引绳以及升降部;
所述第二驱动机安装于第二滑轨上,所述收线轴套装于第二驱动机驱动端上,所述牵引绳一端安装于收线轴上,所述牵引绳另一端与壳体前端相连接,所述升降部安装于第二驱动机底端。
优选的,所述升降部包括:第三液压杆、两对结构相同伸缩杆、固定架以及升降架;
所述升降架安装于第二驱动机底端,所述固定架底端安装于第二滑轨上,并套装于升降架上,所述第三液压杆底端安装于固定架顶端,所述第三液压杆伸缩端与升降架底端相连接,两对所述伸缩杆底端与固定架固定连接,两对所述伸缩杆顶端与升降架固定连接。
优选的,所述壳体外壁面上设有U型把手,所述U型把手位于牵引绳与壳体连接处,所述U型把手通过螺杆将其固定于壳体前端。
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