[实用新型]一种装载机用散热性能好的发动机

权利要求书

1.一种装载机用散热性能好的发动机，包括发动机主体(1)，其特征在于，所述发动机主体(1)的一端设置有曲轴(2)，且发动机主体(1)的上端安装有进气歧管(6)，所述进气歧管(6)的外侧套接有中冷器(8)，所述发动机主体(1)的下端安装有出气歧管(12)，所述出气歧管(12)的一端设置有涡轮增压器(13)，所述涡轮增压器(13)的一侧设置有废气节流阀(11)，所述废气节流阀(11)的一端安装有三元催化转化器(9)，所述发动机主体(1)的上端设置有节流阀(4)，所述节流阀(4)的上端安装有机械增压器(5)，且节流阀(4)的一侧连接有空气滤清器(7)，所述发动机主体(1)的外侧设置有散热片(3)，所述散热片(3)的一侧安装有燃油喷嘴(10)。

2.根据权利要求1所述的一种装载机用散热性能好的发动机，其特征在于，所述发动机主体(1)的内侧设置有燃烧室(103)，所述燃烧室(103)的侧端设置有空气轴承(105)，所述空气轴承(105)与燃烧室(103)之间连接有涡轮(102)，且空气轴承(105)的外侧套接有压缩器(101)，所述压缩器(101)的侧端设置有发电机(107)，所述发电机(107)的外侧套接有发电机冷却风扇(106)，所述散热片(3)的内侧安装有换热器(104)。

3.根据权利要求1所述的一种装载机用散热性能好的发动机，其特征在于，所述节流阀(4)与涡轮增压器(13)通过管道连接，所述燃油喷嘴(10)与发动机主体(1)贯通连接，所述废气节流阀(11)与三元催化转化器(9)通过管道连接，所述进气歧管(6)和出气歧管(12)为耐高温材质构件。

4.根据权利要求2所述的一种装载机用散热性能好的发动机，其特征在于，所述发电机冷却风扇(106)与发电机(107)电连接，所述空气轴承(105)与发电机(107)转动连接，所述散热片(3)与换热器(104)固定连接，所述涡轮(102)与燃烧室(103)贯通连接。

5.根据权利要求1所述的一种装载机用散热性能好的发动机，其特征在于，所述发动机主体(1)为镁铝合金材质构件，所述空气滤清器(7)、三元催化转化器(9)通过管道与外部贯通连接，所述曲轴(2)外接传动轴。

6.根据权利要求2所述的一种装载机用散热性能好的发动机，其特征在于，所述换热器(104)为镁铝合金材质构件，所述发电机冷却风扇(106)与发电机(107)之间设置有排气口。