[实用新型]一种斜巷气动甩车装置有效

专利信息
申请号: 201921051701.2 申请日: 2019-07-05
公开(公告)号: CN211364542U 公开(公告)日: 2020-08-28
发明(设计)人: 魏建文;徐正喜;王楠;徐安强;王自桥 申请(专利权)人: 山东省田庄煤矿有限公司
主分类号: B61C11/02 分类号: B61C11/02;B61D11/00;B61H1/00;E21F13/04
代理公司: 济南舜源专利事务所有限公司 37205 代理人: 张建成
地址: 272000 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 气动 装置
【权利要求书】:

1.一种斜巷气动甩车装置,其特征在于:包括车体(1)与气动绞盘,所述气动绞盘包括绕线辊(2)与气动马达(3),所述气动马达(3)通过减速装置(4)与绕线辊(2)连接,所述绕线辊(2)可转动地设置在车体(1)上,所述气动马达(3)连接进气口(5)与排气口(6)。

2.根据权利要求1所述的一种斜巷气动甩车装置,其特征在于:所述减速装置(4)为蜗轮蜗杆减速机。

3.根据权利要求1所述的一种斜巷气动甩车装置,其特征在于:所述气动马达(3)连接换向阀(51),所述进气口(5)通过换向阀(51)与气动马达(3)连接。

4.根据权利要求1所述的一种斜巷气动甩车装置,其特征在于:所述排气口(6)连接排气消音器(61)。

5.根据权利要求1所述的一种斜巷气动甩车装置,其特征在于:所述车体(1)设有车轮(11)与制动装置(7)。

6.根据权利要求5所述的一种斜巷气动甩车装置,其特征在于:所述制动装置(7)包括控制装置与弧形的刹车片(74),所述控制装置与刹车片(74)连接,所述刹车片(74)包括两种状态:

刹车片(74)与车轮(11)外侧接触;

刹车片(74)与车轮(11)外侧不接触。

7.根据权利要求6所述的一种斜巷气动甩车装置,其特征在于:所述控制装置包括控制杆(71)、连杆(72)与定位杆(73),所述控制杆(71)中部与车体(1)可转动地连接,连接处为连接点a,一端与连杆(72)可转动地连接,连接处为连接点b,所述定位杆(73)两端分别可转动地连接车体(1)与连杆(72),连接处分别为连接点c、连接点d,连接点a、连接点b、连接点c与连接点d构成平行四边形的顶点,所述刹车片(74)位于连杆(72)一端,所述车轮(11)位于连杆(72)的延长线上。

8.根据权利要求7所述的一种斜巷气动甩车装置,其特征在于:该甩车装置还包括绳索(8)与支撑杆(9);

所述控制杆(71)通过绳索(8)与车体(1)连接时刹车片(74)与车轮(11)外侧不接触;

所述控制杆(71)通过支撑杆(9)与车体(1)连接时刹车片(74)与车轮(11)外侧接触。

9.根据权利要求7所述的一种斜巷气动甩车装置,其特征在于:所述刹车片(74)与连杆(72)之间设有弹簧(75)。

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