[实用新型]一种可以避免早高峰拥挤闷热的电梯有效
申请号: | 201921053906.4 | 申请日: | 2019-07-08 |
公开(公告)号: | CN210594824U | 公开(公告)日: | 2020-05-22 |
发明(设计)人: | 徐卫民;李特勒;谈小平;沈国欣 | 申请(专利权)人: | 重庆韩代电梯工程有限公司 |
主分类号: | B66B11/02 | 分类号: | B66B11/02;F04D29/60 |
代理公司: | 重庆创新专利商标代理有限公司 50125 | 代理人: | 李智祥 |
地址: | 400010 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可以 避免 高峰 拥挤 闷热 电梯 | ||
1.一种可以避免早高峰拥挤闷热的电梯,包括轿厢(1)以及开设在轿厢(1)顶端的两个通风口(6),且通风口(6)的内部设置有通风扇(7),所述轿厢(1)的内部设置有多个扶杆(4),所述通风扇(7)的底端设有一体式的风扇端板(2),其特征在于:所述风扇端板(2)的内部对称设置有两个弹簧室(12),且弹簧室(12)的端部连接有挤压块(13),所述挤压块(13)的顶部设有一体式的连接挂杆(8),且所述连接挂杆(8)的一侧表面设有一体式的倒三角挂块(14),所述轿厢(1)的底部表面开设有与连接挂杆(8)相对应的插槽(16),且插槽(16)的内部一侧开设有与倒三角挂块(14)相适配的倒三角凹槽(15),所述挤压块(13)的一侧设有一体式的连接挂杆(8),且按压杆(9)的顶端处于风扇端板(2)的外侧表面,所述风扇端板(2)的顶部表面开设有与连接挂杆(8)相对应的条形滑道,且条形滑道与弹簧室(12)相通。
2.根据权利要求1所述的一种可以避免早高峰拥挤闷热的电梯,其特征在于:所述轿厢(1)的内侧表面开设有多个与扶杆(4)相适配的收纳槽(5),且收纳槽(5)的内部设置有旋转杆(17),所述扶杆(4)的内侧表面对称设有两个旋转套(18),且所述旋转套(18)套设在旋转杆(17)的表面,所述旋转杆(17)的两端表面对称套设有扭簧(19),所述扭簧(19)的一端与旋转套(18)卡合连接,且扭簧(19)的另一端与收纳槽(5)的内壁卡合连接。
3.根据权利要求2所述的一种可以避免早高峰拥挤闷热的电梯,其特征在于:所述旋转杆(17)的表面对称设有两个一体式的挡块,且挡块与旋转套(18)的内侧表面相贴合。
4.根据权利要求2所述的一种可以避免早高峰拥挤闷热的电梯,其特征在于:所述扶杆(4)的内部设置有限位螺栓(20),且限位螺栓(20)的顶端处于扶杆(4)的内侧表面,所述限位螺栓(20)的底端设有一体式的限位块(22),所述扶杆(4)的外侧表面开设有与限位块(22)相适配的块槽(23),且块槽(23)的底端开设有与限位螺栓(20)相匹配的螺纹孔(21),所述螺纹孔(21)与扶杆(4)内侧表面相通的螺纹孔(21)。
5.根据权利要求4所述的一种可以避免早高峰拥挤闷热的电梯,其特征在于:所述收纳槽(5)的内部顶端开设有与限位块(22)相对应的限位槽(24),所述限位螺栓(20)的顶端设有一体式的旋转圈,且旋转圈的表面均匀设置有多个防滑凸起。
6.根据权利要求1所述的一种可以避免早高峰拥挤闷热的电梯,其特征在于:所述通风扇(7)的两侧表面对称设置有侧滑块(10),且通风扇(7)的内壁开设有与侧滑块(10)相适配的侧滑槽(11)。
7.根据权利要求1所述的一种可以避免早高峰拥挤闷热的电梯,其特征在于:所述通风口(6)的顶端设置有隔网(3),且隔网(3)固定在轿厢(1)的外侧表面。
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