[实用新型]一种新能源有油二级活塞式空压机有效
申请号: | 201921054083.7 | 申请日: | 2019-07-08 |
公开(公告)号: | CN210460975U | 公开(公告)日: | 2020-05-05 |
发明(设计)人: | 陈文金;徐景爱 | 申请(专利权)人: | 耐力股份有限公司 |
主分类号: | F04B25/00 | 分类号: | F04B25/00;F04B39/00;F04B39/06;F04B39/10;F04B39/12 |
代理公司: | 石家庄新世纪专利商标事务所有限公司 13100 | 代理人: | 张杰;徐瑞丰 |
地址: | 051130 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 二级 活塞 式空压机 | ||
1.一种新能源有油二级活塞式空压机,其特征在于:包括两级压缩缸体(27)、设置在两级压缩缸体(27)一侧的电机(1)、通过联轴器(3)传动连接电机(1)驱动轴的曲轴(11)、转动连接在曲轴(11)上的两级活塞连杆组件、固定装配在两级压缩缸体(27)上的缸盖(8)、设置在两级压缩缸体(27)另一侧的齿轮泵组件(10)以及固定安装在两级压缩缸体(27)下方的减震器(20);
所述缸盖(8)内固定设置有凹凸隔板,所述凹凸隔板的下表面与缸盖(8)侧部形成缸盖冷却油腔(25),所述凹凸隔板的上表面与缸盖(8)侧部形成缸盖气腔(26);
所述齿轮泵组件(10)的出油口连接有冷却油路和润滑油路,所述冷却油路连通缸盖冷却油腔(25),所述润滑油路连通曲轴(11)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源有油二级活塞式空压机,其特征在于:所述两级压缩缸体(27)包括位于两级压缩缸体(27)内的一级压缩腔(23)和二级压缩腔(24),所述两级活塞连杆组件包括分别转动连接在曲轴(11)上的一级活塞连杆组件(5)和二级活塞连杆组件(9);
所述一级活塞连杆组件(5)的活塞在一级压缩腔(23)内往复运动,以进行一级压缩;所述二级活塞连杆组件(9)的活塞在二级压缩腔(24)往复运动,以进行二级压缩。
3.根据权利要求2所述的一种新能源有油二级活塞式空压机,其特征在于:所述缸盖气腔(26)包括连通一级压缩腔(23)进气口的一级吸气腔(32)、连通一级压缩腔(23)排气口的一级排气腔(33)、连通二级压缩腔(24)进气口的二级吸气腔(34),以及连通二级压缩腔(24)排气口的二级排气腔(35);
所述一级排气腔(33)通过迷宫气路后连通二级吸气腔(34);
气体依次通过一级吸气腔(32)、一级排气腔(33)、迷宫气路、二级吸气腔(34)和二级排气腔(35)时与缸盖冷却油腔(25)内的冷却油进行换热冷却。
4.根据权利要求1所述的一种新能源有油二级活塞式空压机,其特征在于:所述缸盖冷却油腔(25)为迷宫式结构,所述凹凸隔板上设置有与缸盖冷却油腔(25)相通的缸盖进油孔(37)和缸盖出油口(28),以及与二级排气腔(35)相通的二级压缩排气出口(36);
所述缸盖(8)下端密封连接有进油阀板(4),所述进油阀板(4)与缸盖冷却油腔(25)的相对面上设置有阀板油路(30),所述进油阀板(4)上设置有阀板进油孔(31)和阀板出油孔(29);
所述阀板进油孔(31)对接缸盖进油孔(37),所述阀板出油孔(29)对接缸盖出油口(28)。
5.根据权利要求4所述的一种新能源有油二级活塞式空压机,其特征在于:还包括设置在两级压缩缸体(27)下部的油池(12)、设置在两级压缩缸体(27)侧部的机油滤清器(14)和风扇冷却器组件(18);
所述齿轮泵组件(10)的吸油口与油池(12)之间通过吸油管(15)相连通;
所述机油滤清器(14)的出油口连通油池(12)。
6.根据权利要求5所述的一种新能源有油二级活塞式空压机,其特征在于:
所述冷却油路包括两端分别连通齿轮泵组件(10)出油口与阀板进油孔(31)的缸体进油管(16),连通在进油阀板出油孔(29)与风扇冷却器组件(18)之间的缸盖出油管(17),以及连通在风扇冷却器组件(18)与机油滤清器(14)之间的冷却器回油管(19);
所述齿轮泵组件(10)的冷却油通过缸体进油管(16)进入缸盖冷却油腔(25)。
7.根据权利要求6所述的一种新能源有油二级活塞式空压机,其特征在于:所述缸盖出油管(17)与进油阀板出油孔(29)连接处设置有油压开关(13)。
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