[实用新型]轮胎用中轴螺栓有效
申请号: | 201921057140.7 | 申请日: | 2019-07-08 |
公开(公告)号: | CN210153060U | 公开(公告)日: | 2020-03-17 |
发明(设计)人: | 许英英 | 申请(专利权)人: | 泉州鲤城福辉汽车配件有限公司 |
主分类号: | F16B35/00 | 分类号: | F16B35/00;F16B23/00;B25B27/14 |
代理公司: | 北京乾诚五洲知识产权代理有限责任公司 11042 | 代理人: | 付晓青;杨玉荣 |
地址: | 362200 福建省泉州*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮胎 中轴 螺栓 | ||
1.轮胎用中轴螺栓,其特征在于,所述螺栓(1)的一端开设有剖面为矩形的收纳槽(2),所述收纳槽(2)靠近槽口的相对槽壁上对称开设有挡槽(3),所述挡槽(3)的槽底上固定连接有第一弹簧(4),所述第一弹簧(4)的另一端固定连接有挡杆(5),所述挡杆(5)远离第一弹簧(4)的一端穿过挡槽(3)的槽口并向外延伸,所述收纳槽(2)的槽底上固定连接有第二弹簧(6),所述第二弹簧(6)的另一端固定连接有剖面为矩形的操作杆(7),所述操作杆(7)的另一端与挡杆(5)相抵,所述挡杆(5)远离第二弹簧(6)的相背杆壁上对称开设有操作槽(8)。
2.根据权利要求1所述的轮胎用中轴螺栓,其特征在于,所述收纳槽(2)远离槽底的想对槽壁上对称开设有卡孔(9),且卡孔(9)位于挡槽(3)靠近收纳槽(2)槽底的一侧,所述操作杆(7)靠近第二弹簧(6)的相背杆壁上对称开设有与卡孔(9)相对应的卡槽(10),所述卡槽(10)的槽底上固定连接有第三弹簧(11),且第三弹簧(11)的另一端固定连接有卡杆(12),所述卡杆(12)远离第三弹簧(11)的一端穿过卡槽(10)的槽口并向外延伸,且与收纳槽(2)的槽壁相抵。
3.根据权利要求1所述的轮胎用中轴螺栓,其特征在于,所述挡槽(3)的相对槽壁上对称开设有第一滑槽(13),且第一滑槽(13)内滑动连接有第一滑块(14),两块所述第一滑块(14)相向的一端均穿过对应第一滑槽(13)的槽口并向外延伸,且均与挡杆(5)的杆壁固定连接。
4.根据权利要求2所述的轮胎用中轴螺栓,其特征在于,所述卡杆(12)的相背杆壁上对称固定连接有第二滑块(15),所述卡槽(10)的相对槽壁上对称开设有与第二滑块(15)相匹配的第二滑槽(16),且第二滑块(15)滑动连接在第二滑槽(16)内。
5.根据权利要求1所述的轮胎用中轴螺栓,其特征在于,所述螺栓(1)的相背侧壁上对称固定连接有挡块(17),且挡块(17)靠近收纳槽(2)的槽口设置。
6.根据权利要求1所述的轮胎用中轴螺栓,其特征在于,所述螺栓(1)的材质为不锈钢材质。
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