[实用新型]轮胎用中轴螺栓

说明书

本实用新型涉及螺栓领域，且公开了轮胎用中轴螺栓，包括螺栓，所述螺栓的一端开设有剖面为矩形的收纳槽，所述收纳槽靠近槽口的相对槽壁上对称开设有挡槽，所述挡槽的槽底上固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的另一端固定连接有挡杆，所述挡杆远离第一弹簧的一端穿过挡槽的槽口并向外延伸，所述收纳槽的槽底上固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧的另一端固定连接有剖面为矩形的操作杆，所述操作杆的另一端与挡杆相抵，所述挡杆远离第二弹簧的相背杆壁上对称开设有操作槽。通过设置卡孔、卡槽、第三弹簧和卡杆，拆卸螺栓时，卡杆卡入卡孔中，对操作杆进行固定，进一步便于螺栓的拆卸。

技术领域

本实用新型涉及螺栓技术领域，尤其涉及轮胎用中轴螺栓。

背景技术

大型卡车轮胎损坏时，需要进行维修，要从车上拧下轮胎上的中轴螺栓，操作时，将拆卸工具伸入螺栓上的卡槽中，然后旋转工具，轮胎的位置较低，且安装螺栓的空间区域狭小，进而不便于使用者拧下螺栓。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中不便于从卡车上拆卸螺栓的问题，而提出的轮胎用中轴螺栓。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

轮胎用中轴螺栓，包括螺栓，所述螺栓的一端开设有剖面为矩形的收纳槽，所述收纳槽靠近槽口的相对槽壁上对称开设有挡槽，所述挡槽的槽底上固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的另一端固定连接有挡杆，所述挡杆远离第一弹簧的一端穿过挡槽的槽口并向外延伸，所述收纳槽的槽底上固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧的另一端固定连接有剖面为矩形的操作杆，所述操作杆的另一端与挡杆相抵，所述挡杆远离第二弹簧的相背杆壁上对称开设有操作槽，需要取下螺栓时，对两根挡杆施加相向的推力，进而挡杆收纳进挡槽中，撤销对操作杆的限位，处于压缩状态下的第二弹簧复位，将操作杆推出收纳槽，由于操作杆与收纳槽的剖面均为矩形，进而配合操作槽便可旋转螺栓，延长了螺栓的长度，增加了可以拆卸螺栓的空间，便于螺栓的拆卸。

进一步的，所述收纳槽远离槽底的想对槽壁上对称开设有卡孔，且卡孔位于挡槽靠近收纳槽槽底的一侧，所述操作杆靠近第二弹簧的相背杆壁上对称开设有与卡孔相对应的卡槽，所述卡槽的槽底上固定连接有第三弹簧，且第三弹簧的另一端固定连接有卡杆，所述卡杆远离第三弹簧的一端穿过卡槽的槽口并向外延伸，且与收纳槽的槽壁相抵，第二弹簧将操作杆向外推去，当卡杆与卡孔的轴线重叠，第二弹簧将卡杆弹入卡孔中，进而对操作杆进行限位，便于通过操作杆对螺栓施加作用力，进一步便于螺栓的拆卸。

进一步的，所述挡槽的相对槽壁上对称开设有第一滑槽，且第一滑槽内滑动连接有第一滑块，两块所述第一滑块相向的一端均穿过对应第一滑槽的槽口并向外延伸，且均与挡杆的杆壁固定连接，防止挡杆脱离挡槽的情况发生。

进一步的，所述卡杆的相背杆壁上对称固定连接有第二滑块，所述卡槽的相对槽壁上对称开设有与第二滑块相匹配的第二滑槽，且第二滑块滑动连接在第二滑槽内，防止卡杆脱离卡槽的情况发生。

进一步的，所述螺栓的相背侧壁上对称固定连接有挡块，且挡块靠近收纳槽的槽口设置，挡块用于挡住螺栓。

进一步的，所述螺栓的材质为不锈钢材质，不锈钢材质不易生锈。

与现有技术相比，本实用新型提供了轮胎用中轴螺栓，具备以下有益效果：

(1)该轮胎用中轴螺栓，通过设置螺栓、收纳槽、挡槽、第一弹簧、挡杆、第二弹簧、操作杆和操作槽，需要取下螺栓时，首先使操作杆向外延伸，增加螺栓的长度，便于螺栓的拆卸。

(2)该轮胎用中轴螺栓，通过设置卡孔、卡槽、第三弹簧和卡杆，拆卸螺栓时，卡杆卡入卡孔中，对操作杆进行固定，进一步便于螺栓的拆卸。

附图说明

图1为本实用新型提出的轮胎用中轴螺栓的结构示意图；