[实用新型]一种公路工程路基压实度现场检测装置

权利要求书

1.一种公路工程路基压实度现场检测装置，包括安装架（1）以及从左至右依次固定安装在安装架（1）上的第一气缸（2）、电机（3）、第二气缸（4）和气泵（5），其特征在于：所述第一气缸（2）和电机（3）的底端共同固定套接有固定板（6），所述固定板（6）的内部固定套接有侧面刻有指示刻度的固定套（7），所述固定套（7）的内部通过轴承转动连接有转动套（8），所述转动套（8）的内部活动套接有转动杆（9），且转动杆（9）的顶端通过轴套与电机（3）的输出轴固定套接，所述固定套（7）的底端活动套接有限位机构（10），且固定套（7）延伸出限位机构（10）外部的底端卡接有卡扣（11），所述转动套（8）延伸出固定套（7）外部的底端固定安装有钻头（12），所述气泵（5）的一侧通过转接管连通有与电机（3）进行电连接的气压计（13），且转接管的一侧连通有换向阀（14），所述换向阀（14）的外侧分别设置有与第一气缸（2）和第二气缸（4）的顶端相连通的第一气管（15）以及与第一气缸（2）和第二气缸（4）的底端相连通的第二气管（16）。

2.根据权利要求1所述的一种公路工程路基压实度现场检测装置，其特征在于：所述转动杆（9）的一侧设置有限位凸台。

3.根据权利要求1所述的一种公路工程路基压实度现场检测装置，其特征在于：所述转动套（8）的内部设置有与限位凸台相适配的凹槽。

4.根据权利要求1所述的一种公路工程路基压实度现场检测装置，其特征在于：所述限位机构（10）包括活动套接在固定套（7）底端的限位套（101），所述限位套（101）的外侧固定连接有连接板（102），且连接板（102）的底部固定连接有底部端面设置为锥形面的限位杆（103）。

5.根据权利要求4所述的一种公路工程路基压实度现场检测装置，其特征在于：所述限位杆（103）的数量为三个，且三个连接板（102）环形等距分布在限位套（101）的外侧。

6.根据权利要求1所述的一种公路工程路基压实度现场检测装置，其特征在于：所述固定套（7）的底部固定套接有密封圈，且密封圈的内部与转动套（8）的底端活动套接。