[实用新型]一种制动踏板及应用其的汽车

权利要求书

1.一种制动踏板，其特征在于：包括踏板框架(1)、踏板臂(2)、旋转轴(3)、踏板面(4)和角度传感器(5)；

所述踏板框架(1)包括固定板(11)、第一支架(12)和第二支架(13)，所述第一支架(12)与所述固定板固定连接，所述第二支架(13)与所述固定板(11)固定连接，所述第一支架(12)与所述第二支架(13)间隔设置，所述第一支架(12)和所述第二支架(13)上均设有加强结构(14)；

所述旋转轴(3)的一端穿过所述第一支架(12)并与所述第一支架(12)可转动连接，所述旋转轴(3)的另一端穿过所述第二支架(13)并与所述第二支架(13)可转动连接；

所述踏板臂(2)位于所述第一支架(12)与所述第二支架(13)之间，所述踏板臂(2)的一端与所述旋转轴(3)固定连接，所述踏板臂(2)的另一端与所述踏板面(4)固定连接；

所述角度传感器(5)与所述旋转轴(3)可拆卸连接并与所述第二支架(13)远离所述第一支架(12)的一侧固定连接。

2.根据权利要求1所述的制动踏板，其特征在于：所述加强结构(14)为多条加强筋，多条所述加强筋平行设置，或，多条所述加强筋交叉设置。

3.根据权利要求2所述的制动踏板，其特征在于：所述第一支架(12)设有与所述旋转轴(3)匹配的第一轴孔，所述第二支架(13)设有与所述旋转轴(3)匹配的第二轴孔，所述旋转轴(3)的一端穿过所述第一轴孔并与所述第一支架(12)可转动连接，所述旋转轴(3)的另一端穿过所述第二轴孔并与所述第二支架(13)可转动连接。

4.根据权利要求3所述的制动踏板，其特征在于：包括紧固件，所述旋转轴(3)的一端设有第一连接部，所述旋转轴(3)的另一端设有第二连接部，所述旋转轴(3)的一端穿过所述第一轴孔通过所述第一连接部与所述紧固件可拆卸连接，所述旋转轴(3)的另一端穿过所述第二轴孔通过所述第二连接部与所述角度传感器(5)可拆卸连接。

5.根据权利要求4所述的制动踏板，其特征在于：所述第一连接部和所述第二连接部均为螺纹，所述紧固件为与所述螺纹相配合的螺栓，所述角度传感器(5)设有与所述螺纹相配合的螺孔。

6.根据权利要求2所述的制动踏板，其特征在于：所述角度传感器(5)包括第一本体(51)和第二本体(52)，所述第一本体(51)内设有磁铁，所述第二本体(52)内设有与所述磁铁匹配的霍尔芯片。

7.根据权利要求2所述的制动踏板，其特征在于：包括回位弹簧(6)，所述回位弹簧(6)套设于所述旋转轴(3)上，所述回位弹簧(6)的一端设有第一卡勾，所述回位弹簧(6)的另一端设有第二卡勾，所述第一卡勾与所述第一支架(12)连接，所述第二卡勾与所述踏板臂(2)连接。

8.根据权利要求2所述的制动踏板，其特征在于：还包括踏板开关安装支架(7)，所述踏板开关安装支架(7)固定在所述第一支架(12)上。

9.根据权利要求4所述的制动踏板，其特征在于：所述踏板面(4)上设有防滑肋条。

10.一种汽车，其特征在于：包括权利1-9任一项所述制动踏板。