[实用新型]一种汽车腰托用接头装置有效
申请号: | 201921057856.7 | 申请日: | 2019-07-09 |
公开(公告)号: | CN210363493U | 公开(公告)日: | 2020-04-21 |
发明(设计)人: | 陈督 | 申请(专利权)人: | 上海舒井汽车系统科技有限公司 |
主分类号: | B60N2/66 | 分类号: | B60N2/66 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201619 上海市松*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 腰托用 接头 装置 | ||
1.一种汽车腰托用接头装置,其特征在于,包括第一接头组件和与所述第一接头组件连接的第二接头组件,所述第一接头组件包括第一套筒(7)和与所述第一套筒(7)一侧中间位置连接的第一衔接头(8),所述第一套筒(7)远离所述第一衔接头(8)的一侧设有套环(9),所述第一套筒(7)的内部设有容纳腔(10),所述套环(9)的内部设有卡槽环(12)和位于所述卡槽环(12)一侧的止挡口(13),所述第一衔接头(8)的内部设有与所述容纳腔(10)相连通的第一通气槽(15)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车腰托用接头装置,其特征在于,所述第二接头组件包括设置于所述容纳腔(10)内部的第二套筒(14),所述第二套筒(14)的一侧设有卡扣板(5),所述卡扣板(5)远离所述第二套筒(14)的一侧中间位置设有第二衔接头(6),所述第二套筒(14)的内部设有空腔(1),所述第二衔接头(6)的内部设有与所述空腔(1)相连通的第二通气槽(11)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车腰托用接头装置,其特征在于,所述卡扣板(5)设置于所述卡槽环(12)内部且位于所述止挡口(13)的一侧,所述止挡口(13)的横截面积小于所述卡槽环(12)的横截面积。
4.根据权利要求2所述的一种汽车腰托用接头装置,其特征在于,所述第二套筒(14)靠近上设有凹槽(4),所述凹槽(4)的外部套设有位于所述容纳腔(10)内壁的密封圈(2)。
5.根据权利要求2所述的一种汽车腰托用接头装置,其特征在于,所述第二衔接头(6)与所述第一衔接头(8)的外侧边缘设有若干个卡齿环(3)。
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