[实用新型]一种火车灯中的卡接结构有效
申请号: | 201921059853.7 | 申请日: | 2019-07-08 |
公开(公告)号: | CN209801383U | 公开(公告)日: | 2019-12-17 |
发明(设计)人: | 陈再亮 | 申请(专利权)人: | 浙江大豪车业有限公司 |
主分类号: | F21V17/10 | 分类号: | F21V17/10;F21W107/10 |
代理公司: | 33261 杭州橙知果专利代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人: | 余成鹏 |
地址: | 317016 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 面罩 壳体 凸板 卡接结构 凸条 本实用新型 凸条部 外凸起 车灯 遮檐 拆装方便 弯折延伸 依次排列 后端部 卡接板 前端面 拆装 接板 卡接 伸入 分割 | ||
1.一种火车灯中的卡接结构,其特征在于,该火车灯包括面罩(1)和壳体(2),所述面罩(1)的后端面上依次排列有若干根向外凸起的凸条组件(3),所述面罩(1)的后端部设置有与上述凸条组件(3)相连且向外延神的凸板(4),该凸板(4)将若干根凸条组件(3)上下分割,并形成若干个第一凸条部(5)和第二凸条部(6),所述的壳体(2)上开设有供凸板(4)伸入的凹槽(7),所述面罩(1)的顶部朝凸板(4)的方向弯折延伸有遮檐(8),所述遮檐(8)的前端面设置有若干个向外凸起的卡接板(9),所述壳体(2)上位于凹槽(7)的上方开设有若干个供上述卡接板(9)安装的安装部(10),所述的面罩(1)和壳体(2)通过卡接结构卡接而成。
2.根据权利要求1所述的一种火车灯中的卡接结构,其特征在于,所述的卡接结构由设置于安装部(10)上的卡扣(13)和设置于卡接板(9)上的卡槽(14)组成,该卡扣(13)卡入卡槽(14)内使面罩(1)和壳体(2)相互卡紧。
3.根据权利要求2所述的一种火车灯中的卡接结构,其特征在于,所述的卡扣(13)的纵截面呈梯形状。
4.根据权利要求1所述的一种火车灯中的卡接结构,其特征在于,所述凸条组件(3)呈半圆柱状。
5.根据权利要求1所述的一种火车灯中的卡接结构,其特征在于,所述安装部(10)的前端面设置有向下倾斜的台阶(15)。
6.根据权利要求1所述的一种火车灯中的卡接结构,其特征在于,所述的卡接板(9)和凸板(4)之间设置有若干个与相对应第一凸条部(5)相连接的固定块(11)。
7.根据权利要求1所述的一种火车灯中的卡接结构,其特征在于,所述的面罩(1)上相对应第一凸条部(5)的位置处开设有通孔(12)。
8.根据权利要求7所述的一种火车灯中的卡接结构,其特征在于,所述通孔(12)的纵截面呈矩形状,且其四个顶角均为倒圆角。
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