[实用新型]一种火车灯中的卡接结构

说明书

本实用新型提供了一种火车灯中的卡接结构，属于车灯技术领域。它解决了现有车灯拆装不便、更换不便和更换成本高的问题。本火车灯中的卡接结构，该火车灯包括面罩和壳体，面罩的后端面上依次排列有若干根向外凸起的凸条组件，面罩的后端部设置有与上述凸条组件相连且向外延神的凸板，该凸板将若干根凸条组件上下分割，并形成若干个第一凸条部和第二凸条部，壳体上开设有供凸板伸入的凹槽，面罩的顶部朝凸板的方向弯折延伸有遮檐，遮檐的前端面设置有若干个向外凸起的卡接板，壳体上位于凹槽的上方开设有若干个供上述卡接板安装的安装部，面罩和壳体通过卡接结构卡接而成。本实用新型具有拆装方便、更换简单和更换成本低的优点。

技术领域

本实用新型属于车灯技术领域，涉及一种火车灯，特别涉及一种火车灯中的卡接结构。

背景技术

火车灯是火车行驶用于照明的部件。现有的火车灯的结构包括壳体及设置在壳体上的面罩，壳体与面罩形成一个腔体，在腔体内设置有照明灯具。面罩与壳体的连接方式通过螺钉连接。在面罩上设置有安装孔，在壳体上相应位置设置螺纹孔，该连接导致拆装不方便，壳体更换不方便，进而导致更换时容易损伤部件，更换成本高。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种火车灯中拆装方便、更换简单和更换成本低的卡接结构。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种火车灯中的卡接结构，其特征在于，该火车灯包括面罩和壳体，所述面罩的后端面上依次排列有若干根向外凸起的凸条组件，所述面罩的后端部设置有与上述凸条组件相连且向外延神的凸板，该凸板将若干根凸条组件上下分割，并形成若干个第一凸条部和第二凸条部，所述的壳体上开设有供凸板伸入的凹槽，所述面罩的顶部朝凸板的方向弯折延伸有遮檐，所述遮檐的前端面设置有若干个向外凸起的卡接板，所述壳体上位于凹槽的上方开设有若干个供上述卡接板安装的安装部，所述的面罩和壳体通过卡接结构卡接而成。

在上述的一种火车灯中的卡接结构中，所述的卡接结构由设置于安装部上的卡扣和设置于卡接板上的卡槽组成，该卡扣卡入卡槽内使面罩和壳体相互卡紧。

在上述的一种火车灯中的卡接结构中，所述的卡扣的纵截面呈梯形状。

在上述的一种火车灯中的卡接结构中，所述凸条组件呈半圆柱状。

在上述的一种火车灯中的卡接结构中，所述安装部的前端面设置有向下倾斜的台阶。

在上述的一种火车灯中的卡接结构中，所述的卡接板和凸板之间设置有若干个与相对应第一凸条部相连接的固定块。

在上述的一种火车灯中的卡接结构中，所述的面罩上相对应第一凸条部的位置处开设有通孔。

在上述的一种火车灯中的卡接结构中，所述通孔的纵截面呈矩形状，且其四个顶角均为倒圆角。

与现有技术相比，本火车灯中的卡接结构由设置于安装部上的卡扣和设置于卡接板上的卡槽组成，卡扣卡入卡槽内使面罩和壳体相互卡紧，具有拆装方便、更换简单以及更换成本低的优点。

附图说明

图1是本火车灯中的卡接结构中的立体结构示意图。

图2是本火车灯中的卡接结构中面罩的立体结构示意图。

图3是本火车灯中的卡接结构中壳体的立体结构示意图。

图中，1、面罩；2、壳体；3、凸条组件；4、凸板；5、第一凸条部；6、第二凸条部；7、凹槽；8、遮檐；9、卡接板；10、安装部；11、固定块；12、通孔；13、卡扣；14、卡槽；15、台阶。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。