[实用新型]一种汽车控制台调节装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车控制台调节装置，包括：控制台，控制台表面开设有档位槽，控制台表面还活动设置有调节板，调节板呈U字形且底面设置有三组套管，控制台内底部竖直且对称固定有限位杆，限位杆上端延伸至套管内部且与套管活动连接，套管采用固定螺栓与调节板连接，调节板表面还镶嵌连接有若干个控制按钮；调节板的两侧均设置有侧板，侧板的下端设置有挡板，挡板与侧板之间对称设置有合页且通过合页连接。本实用新型可以通过电动的方式来对调节板的高度进行调节，调节起来较为方便，能够适应不同人群使用，适用性较强；在将调节板高度调高后，通过挡板来对侧板与控制台之间的缝隙进行封堵，避免在调节后物品落入到控制台内部。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，更具体为一种汽车控制台调节装置。

背景技术

控制台被广泛地应用到汽车尤其是小型汽车的内部，以集中对车内的某些装置或者仪器进行控制或为使用者提供一定的储物空间。

目前，现有的汽车控制台存在如下问题：(1)对控制台高度调节不够方便，不能适应多人群使用，适用性较差；(2)在控制台高度调节后存在一定的缝隙，手机、零食等较薄的物品容易落入，不方便拿取。为此，需要设计一个新的方案给予改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车控制台调节装置，解决了背景技术中所提出的问题，满足实际使用需求。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车控制台调节装置，包括：控制台，所述控制台表面开设有档位槽，所述控制台表面还活动设置有调节板，所述调节板呈U字形且底面设置有三组套管，所述控制台内底部竖直且对称固定有限位杆，所述限位杆上端延伸至套管内部且与套管活动连接，所述套管采用固定螺栓与调节板连接，所述调节板表面还镶嵌连接有若干个控制按钮；所述调节板的两侧均设置有侧板，所述侧板的下端设置有挡板，所述挡板与侧板之间对称设置有合页且通过合页连接，所述合页采用螺栓分别与挡板和侧板固定连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述控制台内底部且位于两个限位杆之间安装有电机，所述电机的动力输出端竖直向上且顶端连接有螺杆，位于所述控制台中部的套管内设置有内螺纹，所述螺杆与套管采用螺纹连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，两个对称设置的所述合页的轴杆之间设置有连接轴，所述连接轴采用焊接的方式分别与轴杆连接，所述连接轴上套接有扭力弹簧。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述侧板和挡板表面均固定有保护板，所述扭力弹簧的两端分别与保护板接触连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述保护板表面竖直固定有限位板，所述限位板分别与扭力弹簧两侧贴合连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

(1)该控制台，可以通过电动的方式来对调节板的高度进行调节，调节起来较为方便，能够适应不同人群使用，适用性较强。

(2)该控制台，在将调节板高度调高后，通过挡板来对侧板与控制台之间的缝隙进行封堵，避免在调节后物品落入到控制台内部。

附图说明

图1为本实用新型所述汽车控制台调节装置的俯视图；

图2为本实用新型所述汽车控制台调节装置的侧视结构图；

图3为本实用新型所述侧板与挡板的侧视图；

图4为图3中A的局部放大图。

图中:控制台1；档位槽2；调节板3；控制按钮4；固定螺栓5；套管6；螺杆7；电机8；限位杆9；侧板10；挡板11；合页12；连接轴13；限位板14；保护板15；扭力弹簧16。

具体实施方式