[实用新型]一种桥梁静载试验加载车辆轮位的定位装置有效
申请号: | 201921062897.5 | 申请日: | 2019-07-08 |
公开(公告)号: | CN209961432U | 公开(公告)日: | 2020-01-17 |
发明(设计)人: | 彭爱勤;骆浩光;祝旋;尹程;钟顺斌;张毅 | 申请(专利权)人: | 广东全科工程检测有限公司 |
主分类号: | G01M5/00 | 分类号: | G01M5/00 |
代理公司: | 44229 广州市深研专利事务所 | 代理人: | 黄成杰 |
地址: | 510130 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 定位圈 定位器 本实用新型 定位器框架 反光带 微凸起 四边形框架结构 孔洞 四边形凹槽 四边形结构 定位装置 工程成本 静载试验 圆形孔洞 上表面 下表面 加载 检测 桥梁 | ||
1.一种桥梁静载试验加载车辆轮位的定位装置,包括定位器(1)、反光带(2)、定位圈(3),其特征在于:所述定位器(1)为四边形框架结构,定位器(1)框架的下表面设置多个微凸起(6),定位器(1)的上表面开有四边形凹槽(5),所述反光带(2)设置在凹槽(5)内,所述定位圈(3)设置在定位器(1)内,定位圈(3)为四边形结构,定位圈(3)上有若干个圆形孔洞(4)。
2.根据权利要求1所述的桥梁静载试验加载车辆轮位的定位装置,其特征在于:所述定位圈(3)为钢圈结构。
3.根据权利要求1所述的桥梁静载试验加载车辆轮位的定位装置,其特征在于:所述反光带(2)通过AB胶粘结在定位器(1)上表面的凹槽(5)内。
4.根据权利要求1所述的桥梁静载试验加载车辆轮位的定位装置,其特征在于:所述定位器(1)采用宽1.5cm、厚1cm的高密度软质橡胶条制成。
5.根据权利要求1所述的桥梁静载试验加载车辆轮位的定位装置,其特征在于:所述反光带(2)采用反光膜制成。
6.根据权利要求1所述的桥梁静载试验加载车辆轮位的定位装置,其特征在于:所述定位圈(3)的横截面形状和定位器(1)的横截面形状相同。
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