[实用新型]多腔式差速旋转台车有效
| 申请号： | 201921065309.3 | 申请日： | 2019-07-09 |
| 公开（公告）号： | CN210367894U | 公开（公告）日： | 2020-04-21 |
| 发明（设计）人： | 刘小进;钱后网;黄飞;梅峰;赵军华 | 申请（专利权）人： | 江苏太平洋精锻科技股份有限公司;江苏太平洋齿轮传动有限公司 |
| 主分类号： | C23C14/50 | 分类号： | C23C14/50 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 225500 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 多腔式差速 旋转 台车 | ||
【权利要求书】：
1.一种多腔式差速旋转台车，它包括盖板（1）、连接杆（2）、轴挡（3）、隔层（4）、轴套（5）、下工作台（6）和底板（7）；其特征在于：所述底板（7）、隔层（4）和盖板（1）为三层平行相间的圆形板块，三层相间板块由均布的四根连接杆（2）串连接成立姿圆柱形内空框架；在底板（7）与隔层（4）之间的每根连接杆（2）上等量串装轴套（5），叠加的轴套（5）直接支承隔层（4）；所述轴挡（3）串装在隔层（4）之上的连接杆（2）上，锁紧的轴挡（3）轴向限位隔层（4），形成以隔层（4）为界的上下层腔体；所述下工作台（6）为圆柱形框架，在隔层（4）以下的下层腔体中分隔成3～4只相同规格的下工作台（6），下工作台（6）上轴段（6.1）与隔层（4）预置的轴孔配合，下轴段（6.3）与底板（7）预置的轴孔配合，构成每只下工作台（6）均可定轴旋转结构。
2.根据权利要求1所述的多腔式差速旋转台车，其特征在于：所述隔层（4）之上的上层腔体占总腔体1/3～2/5，其余为下层腔体。
3.根据权利要求1所述的多腔式差速旋转台车，其特征在于：所述下工作台（6）由隔板（6.2）轴向分隔成2～3个腔体。
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