[实用新型]多腔式差速旋转台车有效
申请号: | 201921065309.3 | 申请日: | 2019-07-09 |
公开(公告)号: | CN210367894U | 公开(公告)日: | 2020-04-21 |
发明(设计)人: | 刘小进;钱后网;黄飞;梅峰;赵军华 | 申请(专利权)人: | 江苏太平洋精锻科技股份有限公司;江苏太平洋齿轮传动有限公司 |
主分类号: | C23C14/50 | 分类号: | C23C14/50 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225500 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 多腔式差速 旋转 台车 | ||
本实用新型公开了一种多腔式差速旋转台车,它包括盖板、连接杆、轴挡、隔层、轴套、下工作台和底板。所述底板、隔层和盖板由四根均布的连接杆串连接成立姿圆柱形内空框架。在底板与隔层之间的连接杆上等量串装轴套,轴挡串装在隔层之上的连接杆上,锁紧的轴挡轴向限位隔层,形成以隔层为界的上下层腔体。所述下工作台为两端设有外伸的圆柱形框架,在隔层以下的下层腔体中分隔成3~4只下工作台,下工作台的上轴段与隔层预置的轴孔配合,下轴段与底板预置的轴孔配合,构成每只下工作台均可定轴旋转结构。本实用新型在旋转台车中预置不同容积的腔体,以及配置相应的旋转结构,这种差别化设计便于分类装载工件,有利于提高PVD涂层质量及生产效率。
技术领域
本实用新型属于表面涂装技术领域相配套的装置,具体地讲,本实用新型涉及一种用于作PVD涂层加工的旋转台车,特别是多腔式差速旋转台车。
背景技术
一些重要装备配置的关键零部件,以及高精度刀具、量具、模具的表面按设计要求作表面涂层,特别是PVD涂层。PVD涂层属于典型的表面涂层,均匀度是很重要的技术指标。为了得到均质的PVD涂层,本行业普遍使用旋转台车来装载被涂工件,在旋转状态下实施喷涂工件表面更容易形成均匀的涂层。此种旋转台车结构简单、制作容易、使用方便,能够达到提高涂层均匀度的目的。但是,现有PVD喷涂装置配套的旋转台车为固定结构,它只能在旋转台车内容积许可范围内装载工件。此种固定结构的旋转台车因受尺寸限制,适用范围小,对于一些小批量、多品种生产模式不适合配套,易造成喷涂装置利用率低下和表面均匀度差等现实问题。
实用新型内容
本实用新型主要针对现有技术旋转台车固定结构的不足,提出一种多腔式差速旋转台车,该旋转台车结构简单、制作容易、使用方便,最大技术特征是内腔划分合理,可以满足不同尺寸或形状的工件在同一台车中完成PVD涂层加工。
本实用新型通过下述技术方案实现技术目标。
多腔式差速旋转台车,它包括盖板、连接杆、轴挡、隔层、轴套、下工作台和底板。其改进之处在于:所述底板、隔层和盖板为三层平行相间的圆形板块,三层相间板块由均布的四根连接杆串连接成立姿圆柱形内空框架。在底板与隔层之间的每根连接杆上等量串装轴套,叠加的轴套直接支承隔层。所述轴挡串装在隔层之上的连接杆上,锁紧的轴挡轴向限位隔层,形成以隔层为界的上下层腔体。所述下工作台为圆柱形框架,在隔层以下的下层腔体中均布3~4只相同规格的下工作台,下工作台上轴段与隔层预置的轴孔配合,下轴段与底板预置的轴孔配合,构成每只下工作台均可定轴旋转结构。
作为进一步改进方案,所述隔层之上的上层腔体占总腔体1/3~2/5,其余为下层腔体。
作为进一步改进方案,所述下工作台由隔板轴向分隔成2~3个腔体。
本实用新型与现有技术相比,具有以下积极效果:
1、多腔结构简单、制作容易、使用方便;
2、上腔体预留容积大,可装载尺寸相对较大工件作PVD涂层加工,下腔体内置多只下工作台,每只工作台又是多层结构,便于小尺寸工件分散排列,减少堆积既有利于提高PVD涂层的均匀性,又提高生产效率;
3、旋转台车随主机旋转,内置的下工作台可以下轴端引入动力作差速旋转,这种按工件尺寸配置转速的结构,有利于提高PVD涂层质量。
附图说明
图1是本实用新型结构剖面示意图。
图2是图1C-C剖面示意图。
具体实施方式
下面根据附图并结合实施例,对本实用新型作进一步说明。
图1所示的多腔式差速旋转台车,它包括盖板1、连接杆2、轴挡3、隔层4、轴套5、下工作台6和底板7。所述底板7、隔层4和盖板1为三层平行相间的圆形板块,三层相间的板块用均布的四根连接杆2串连接成立姿圆柱形内空框架。为了定位安装居中的隔层4,在底板7与隔层4之间的每根连接杆2上等量串装轴套5,叠加的轴套5直接支承隔层4。所述轴挡3串装在隔层4之上的连接杆2上,锁紧的轴挡3轴向限位隔层4,形成以隔层4为界的上下层腔体。本实施例中隔层4之上预留的上层腔体占总腔体1/3,其余为下层腔体。所述下工作台6为圆柱形框架,本实施例在隔层4以下的下层腔体中均布4只下工作台6,每只下工作台6由隔板6.2分隔成3个腔体,竖置的下工作台6上轴段6.1与隔层4预置的轴孔配合,下轴段6.3与底板7预置的轴孔配合,构成每只下工作台6均可定轴旋转结构。实际使用时,旋转台车随主机旋转,旋转速度按上层腔体装载的工件尺寸确定。内置的每只下工作台6因分隔成3只小腔体,4只下工作台6共设12只小腔体,将相应尺寸的工件装载到这些小腔体中,由于小尺寸工件密集排列,喷涂时需要的转速比上层腔体高,这样才能得到更均匀、更细腻的涂层。上述结构中,下层腔体配置的下工作台6除随旋转台车旋转外,自身也可定轴旋转,下工作台6的旋转动力由下轴段6.3引入,由此形成内置的下工作台6与旋转台车差速旋转结构。这种差别化设计,既兼顾不同尺寸工件的生产需求,又易得到高质量的PVD涂层及生产效率。
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