[实用新型]一种车用气压制动管总成有效
| 申请号： | 201921067367.X | 申请日： | 2019-07-10 |
| 公开（公告）号： | CN210830851U | 公开（公告）日： | 2020-06-23 |
| 发明（设计）人： | 潘永健;管佩青 | 申请（专利权）人： | 南京民光油管有限公司 |
| 主分类号： | F16L19/028 | 分类号： | F16L19/028 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 211100 江苏省南*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 气压 制动 总成 | ||
【权利要求书】：
1.一种车用气压制动管总成，其特征在于，包括锥面接头体(1)、螺母(2)、气压制动金属管(3)和球面凸起(4)，所述气压制动金属管(3)端头处成型为一个球面凸起(4)，所述气压制动金属管(3)外环管处固定套装有螺母(2)，所述气压制动金属管(3)外环管处设有锥面接头体(1)，所述锥面接头体(1)与气压制动金属管(3)接触内壁设有外螺纹，所述气压制动金属管(3)与锥面接头体(1)之间通过螺母(2)与外螺纹螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的一种车用气压制动管总成，其特征在于，所述气压制动金属管(3)的球面凸起(4)的外弧面与锥面接头体(1)的内锥面贴合。
3.根据权利要求1所述的一种车用气压制动管总成，其特征在于，所述气压制动金属管(3)的球面凸起(4)由成型模具挤压成型。
4.根据权利要求1所述的一种车用气压制动管总成，其特征在于，所述锥面接头体(1)由机加工而成，所述锥面接头体(1)锥面角度在卡套式接头体锥面角度基础上增加46度。
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