[实用新型]一种交通工程施工用的护坡装置有效
申请号: | 201921068378.X | 申请日: | 2019-07-10 |
公开(公告)号: | CN210562224U | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
发明(设计)人: | 胡恩 | 申请(专利权)人: | 胡恩 |
主分类号: | E02D17/20 | 分类号: | E02D17/20;H02J7/35;F21S9/03;F21V33/00 |
代理公司: | 亳州速诚知识产权代理事务所(普通合伙) 34157 | 代理人: | 张辉 |
地址: | 323300 浙江省丽*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 交通 工程施工 护坡 装置 | ||
1.一种交通工程施工用的护坡装置,包括中央转盘(1),其特征在于:所述中央转盘(1)左右两端均固定焊接有握持柄(2),所述中央转盘(1)底部中央垂直固定连接有支杆固定体(3),所述支杆固定体(3)外侧四面均水平贯穿开设有螺纹孔(4),所述支杆固定体(3)外端底部一周水平固定连接有接地支撑环(5),且所述支杆固定体(3)底部中央垂直固定连接有入地支撑锥(6),且所述支杆固定体(3)顶部中央通过转轴活动连接有照明支撑箱(7),所述照明支撑箱(7)左右两端对称连接有灯体支杆(8),所述灯体支杆(8)内端水平固定连接于照明支撑箱(7)外侧表面,且所述灯体支杆(8)外端均水平固定连接有照明灯管(9),所述照明支撑箱(7)顶部中央固定连接有电池板底座(10),所述电池板底座(10)顶部表面固定连接有太阳能电池板(11),所述太阳能电池板(11)内部通过电线电性连接有蓄电池(12),所述螺纹孔(4)内壁通过螺纹连接有螺纹副杆(13),所述螺纹副杆(13)内端均固定连接有受力转板(14),所述受力转板(14)外端中央固定连接于螺纹副杆(13),且所述受力转板(14)内端中央均通过转轴转动连接有护网支撑柱(15),所述护网支撑柱(15)外侧两端均等距贯穿连接有绳体支撑环(16),所述绳体支撑环(16)内腔均通过绳子绑定有护坡网(17)。
2.根据权利要求1所述的一种交通工程施工用的护坡装置,其特征在于:所述螺纹孔(4)数量为四个,所述螺纹孔(4)水平方向相邻之间夹角均为九十度,所述螺纹孔(4)外端均与接地支撑环(5)内壁之间留有间距。
3.根据权利要求1所述的一种交通工程施工用的护坡装置,其特征在于:所述入地支撑锥(6)外侧垂直贯穿插入于坡体地面,所述入地支撑锥(6)顶部与接地支撑环(5)处于同一水平面。
4.根据权利要求1所述的一种交通工程施工用的护坡装置,其特征在于:所述蓄电池(12)左右两侧表面与顶部表面均固定连接于照明支撑箱(7)内壁,所述太阳能电池板(11)与蓄电池(12)功能相匹配。
5.根据权利要求1所述的一种交通工程施工用的护坡装置,其特征在于:所述照明灯管(9)内部通过电源线电性连接于蓄电池(12),所述蓄电池(12)与照明灯管(9)功率相匹配。
6.根据权利要求1所述的一种交通工程施工用的护坡装置,其特征在于:所述护网支撑柱(15)外端均对称连接受力转板(14)与螺纹副杆(13)数量均为两个,所述螺纹副杆(13)外侧均与螺纹孔(4)内腔结构相匹配。
7.根据权利要求1所述的一种交通工程施工用的护坡装置,其特征在于:所述绳体支撑环(16)外端间距均大于所述护坡网(17)宽度,所述绳体支撑环(16)均与护坡网(17)功能相匹配。
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