[实用新型]一种道路桥梁混凝土结构实时检测装置有效
申请号: | 201921068669.9 | 申请日: | 2019-07-10 |
公开(公告)号: | CN210270156U | 公开(公告)日: | 2020-04-07 |
发明(设计)人: | 金军官 | 申请(专利权)人: | 金军官 |
主分类号: | G01S13/88 | 分类号: | G01S13/88 |
代理公司: | 亳州速诚知识产权代理事务所(普通合伙) 34157 | 代理人: | 张辉 |
地址: | 310019 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 道路 桥梁 混凝土结构 实时 检测 装置 | ||
1.一种道路桥梁混凝土结构实时检测装置,包括装置壳体(2),其特征在于:所述装置壳体(2)底部固定连接有雷达探测放置箱(1),所述装置壳体(2)左右两侧均固定连接有支撑杆(3),所述支撑杆(3)底部固定连接有支撑柱(4),所述装置壳体(2)顶部中央设有竖向杆(5),所述竖向杆(5)顶部固定连接有数据传输器(6),所述雷达探测放置箱(1)内腔底部中央设有混凝土雷达控制器(7),所述混凝土雷达控制器(7)底部固定连接有混凝土雷达探测发射器(8),所述混凝土雷达探测发射器(8)外侧套装有套管(9),所述混凝土雷达控制器(7)顶部固定连接有混凝土雷达接收器(10),所述雷达探测放置箱(1)内部一侧固定连接有蓄电池(11),所述蓄电池(11)内部右侧开设有蓄电池接口(12),所述雷达探测放置箱(1)内部一侧开设有散热洞(13),所述散热洞(13)内部中央设有散热片转轴(14),所述散热片转轴(14)外侧固定连接有散热叶片(15)。
2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁混凝土结构实时检测装置,其特征在于:所述散热洞(13)外侧表面设有纱网,且所述散热洞(13)与所述散热片转轴(14)尺寸相匹配。
3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁混凝土结构实时检测装置,其特征在于:所述散热叶片(15)数量为四个,且所述散热叶片(15)与所述散热片转轴(14)结构相匹配。
4.根据权利要求1所述的一种道路桥梁混凝土结构实时检测装置,其特征在于:所述混凝土雷达接收器(10)通过电线通讯连接于数据传输器(6),且所述混凝土雷达接收器(10)与所述数据传输器(6)功能相匹配。
5.根据权利要求1所述的一种道路桥梁混凝土结构实时检测装置,其特征在于:所述混凝土雷达控制器(7)分别通过电线通讯连接于混凝土雷达探测发射器(8)与混凝土雷达接收器(10),且所述混凝土雷达探测发射器(8)、混凝土雷达接收器(10)与所述混凝土雷达控制器(7)功能均相匹配。
6.根据权利要求1所述的一种道路桥梁混凝土结构实时检测装置,其特征在于:所述混凝土雷达探测发射器(8)与所述套管(9)尺寸大小相匹配。
7.根据权利要求1所述的一种道路桥梁混凝土结构实时检测装置,其特征在于:所述支撑杆(3)与所述支撑柱(4)数量均为两个,且所述支撑杆(3)、支撑柱(4)与所述装置壳体(2)结构相匹配。
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