[实用新型]一种新型舷梯绞车有效
申请号: | 201921070191.3 | 申请日: | 2019-07-10 |
公开(公告)号: | CN210313261U | 公开(公告)日: | 2020-04-14 |
发明(设计)人: | 钱祥志;方丽萍;陈建 | 申请(专利权)人: | 江苏欧亚船舶舾装件有限公司 |
主分类号: | B66D1/12 | 分类号: | B66D1/12;B66D1/14 |
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地址: | 225500 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 舷梯 绞车 | ||
1.一种新型舷梯绞车,包括有固定座(1),其特征在于:所述固定座(1)的基面固定连接有U型架(2)、第一电机(3)、变速箱(4)、对称设置的二个第一立板(5),二个所述第一立板(5)的侧壁均转动穿接有第一转轴(6),所述第一电机(3)的一端设有第二转轴(7),所述第一转轴(6)的外壁套接绞筒(8),所述U型架(2)的基面分别固定连接有第二立板(9)和第三立板(10),所述第二立板(9)的侧壁转动连接有第三转轴(11),所述第三转轴(11)的二个端部分别固定连接有转盘(12)和连接板(13),所述第三立板(10)的侧壁转动连接有活动杆(14),所述活动杆(14)的外壁滑动套接有套筒(15),所述活动杆(14)靠近顶部的外壁均对称固定连接有二个第二固定板(17),二个所述第二固定板(17)的侧壁滑动穿接有伸缩杆(18),二个所述第二固定板(17)的侧壁均固定连接有第三固定板(19),所述第三固定板(19)的侧壁转动连接有第四转轴(20),所述第四转轴(20)的外壁分别套接有齿轮(21)和第一齿轮盘(22),所述活动杆(14)靠近底部的外壁固定连接有第四固定板(24),所述第四固定板(24)的侧壁转动连接有第五转轴(25)。
2.根据权利要求1所述的一种新型舷梯绞车,其特征在于:所述第二转轴(7)远离第一电机(3)的一端与变速箱(4)为传动连接,所述第一转轴(6)与变速箱(4)为传动连接。
3.根据权利要求1所述的一种新型舷梯绞车,其特征在于:所述套筒(15)的外壁固定连接有第一固定板(16),所述第一固定板(16)与连接板(13)为活动连接。
4.根据权利要求1所述的一种新型舷梯绞车,其特征在于:所述伸缩杆(18)的外壁开设有与齿轮(21)相互啮合的齿轮牙(23)。
5.根据权利要求1所述的一种新型舷梯绞车,其特征在于:所述第五转轴(25)的一端轴接有固定设置于第四固定板(24)侧壁的第二电机(26),所述第五转轴(25)远离第二电机(26)的一端固定连接有第二齿轮盘(27),所述第二齿轮盘(27)与第一齿轮盘(22)的外壁均啮合有链条(28)。
6.根据权利要求1所述的一种新型舷梯绞车,其特征在于:所述伸缩杆(18)靠近顶部的侧壁活动连接有滑轮(29)。
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