[实用新型]一种新型舷梯绞车

说明书

本实用新型公开了一种新型舷梯绞车，包括有固定座，U型架的基面分别固定连接有第二立板和第三立板，第二立板的侧壁转动连接有第三转轴，第三转轴的二个端部分别固定连接有转盘和连接板，第三立板的侧壁转动连接有活动杆，活动杆的外壁滑动套接有套筒，第四转轴的外壁分别套接有齿轮和第一齿轮盘，活动杆靠近底部的外壁固定连接有第四固定板，第四固定板的侧壁转动连接有第五转轴，本实用新型涉及绞车技术领域。本实用新型，解决了现有舷梯绞车在收放舷梯时，只是单纯的通过舷梯绞车进行缠绕绳索而进行舷梯的收放，不能调节收放过程中支撑过度装置的角度和长度，所以收放舷梯时非常不方便，高处的工作人员存在一定的安全隐患的问题。

技术领域

本实用新型涉及绞车技术领域，特别是涉及一种新型舷梯绞车。

背景技术

舷梯绞车是一种主要使用在船舶上收放舷梯用的短时工作机械设备。安装于甲板，分有对称制造的左、右机型。

现有技术中，舷梯绞车在收放舷梯时，只是单纯的通过舷梯绞车进行缠绕绳索而进行舷梯的收放，不能调节收放过程中支撑过度装置的角度和长度，所以收放舷梯时非常不方便，高处的工作人员存在一定的安全隐患。

实用新型内容

为了解决现有舷梯绞车在收放舷梯时，只是单纯的通过舷梯绞车进行缠绕绳索而进行舷梯的收放，不能调节收放过程中支撑过度装置的角度和长度，所以收放舷梯时非常不方便，高处的工作人员存在一定的安全隐患的问题，本实用新型的目的是提供一种新型舷梯绞车。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种新型舷梯绞车，包括有固定座，所述固定座的基面固定连接有U型架、第一电机、变速箱、对称设置的二个第一立板，二个所述第一立板的侧壁均转动穿接有第一转轴，所述第一电机的一端设有第二转轴，所述第一转轴的外壁套接绞筒，所述U型架的基面分别固定连接有第二立板和第三立板，所述第二立板的侧壁转动连接有第三转轴，所述第三转轴的二个端部分别固定连接有转盘和连接板，所述第三立板的侧壁转动连接有活动杆，所述活动杆的外壁滑动套接有套筒，所述活动杆靠近顶部的外壁均对称固定连接有二个第二固定板，二个所述第二固定板的侧壁滑动穿接有伸缩杆，二个所述第二固定板的侧壁均固定连接有第三固定板，所述第三固定板的侧壁转动连接有第四转轴，所述第四转轴的外壁分别套接有齿轮和第一齿轮盘，所述活动杆靠近底部的外壁固定连接有第四固定板，所述第四固定板的侧壁转动连接有第五转轴。

优选的，所述第二转轴远离第一电机的一端与变速箱为传动连接，所述第一转轴与变速箱为传动连接。

优选的，所述套筒的外壁固定连接有第一固定板，所述第一固定板与连接板为活动连接。

优选的，所述伸缩杆的外壁开设有与齿轮相互啮合的齿轮牙。

优选的，所述第五转轴的一端轴接有固定设置于第四固定板侧壁的第二电机，所述第五转轴远离第二电机的一端固定连接有第二齿轮盘，所述第二齿轮盘与第一齿轮盘的外壁均啮合有链条。

优选的，所述伸缩杆靠近顶部的侧壁活动连接有滑轮。

与现有技术相比，本实用新型实现的有益效果：将固定座固定，绞筒上缠绕绳索，绳索穿过滑轮，与舷梯连接，第一电机经过变速箱变速减速，并传动给第一转轴，驱动绞筒转动，从而进行缠绕或松长绳索，转动转盘，通过连接板驱动第一固定板上下摆动，则套筒在活动杆上滑动，进而可以调节活动杆的倾斜角度，第二电机通过第二齿轮盘驱动链条以及第一齿轮盘转动，则齿轮驱动伸缩杆上行或下行，伸缩杆上行，并转动转盘使得活动杆向下倾斜，便放下舷梯，转动转盘使得活动杆向上倾斜，便可以收起舷梯，并可以驱动伸缩杆下行收起伸缩杆。

附图说明

以下结合附图和具体实施方式来进一步详细说明本实用新型：

图1为本实用新型的整体的结构示意图；

图2为本实用新型的部分的结构示意图；