[实用新型]一种汽车油气分离器的阀安装工装有效
申请号: | 201921071965.4 | 申请日: | 2019-07-10 |
公开(公告)号: | CN211029818U | 公开(公告)日: | 2020-07-17 |
发明(设计)人: | 杜俊锋;杨结梅 | 申请(专利权)人: | 芜湖泰科汽车科技有限公司 |
主分类号: | B25B27/02 | 分类号: | B25B27/02 |
代理公司: | 北京天盾知识产权代理有限公司 11421 | 代理人: | 曹静 |
地址: | 241000 安徽省芜湖市经济技术*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 油气 分离器 安装 工装 | ||
1.一种汽车油气分离器的阀安装工装,其特征在于:包括箱体(100)以及箱体(100)上方固定连接的插接机构(110),所述箱体(100)内部设有驱动机构(120)和控制机构(130),所述插接机构(110)与控制机构(130)均连接有气泵,所述控制机构(130)与气泵电性连接,所述插接机构(110)包括两个主气缸(111)和连接件(112),所述两个主气缸(111)的活塞杆均竖直向下,所述活塞杆固定连接有连接件(112),所述箱体(100)上端设有开口(140),所述箱体(100)上端开口(140)两侧设有直线滑轨(150),所述驱动机构(120)位于开口(140)下方,所述直线滑轨(150)上固定连接安装座(160),所述安装座(160)与驱动机构(120)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车油气分离器的阀安装工装,其特征在于:所述开口(140)位于主气缸(111)的正下方,所述开口(140)的长度小于直线滑轨(150)的行程,大于两个主气缸(111)的间距。
3.根据权利要求1所述的一种汽车油气分离器的阀安装工装,其特征在于:所述箱体(100)上端固定连接有安装架(170),所述主气缸(111)安装在安装架(170)上。
4.根据权利要求1所述的一种汽车油气分离器的阀安装工装,其特征在于:所述连接件(112)的一端与活塞杆固定连接,另一端设有圆孔,所述圆孔内安装翻车阀(200)或限位阀(300)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车油气分离器的阀安装工装,其特征在于:所述安装座(160)上安装有缺少阀的油气分离器(400),所述翻车阀(200)和限位阀(300)与油气分离器(400)的上的阀座处于同一竖直面。
6.根据权利要求1所述的一种汽车油气分离器的阀安装工装,其特征在于:所述驱动机构(120)包括滑台气缸(121)、固定座(122)和连接块(123),所述滑台气缸(121)通过固定座(122)与箱体(100)内壁固定连接,所述滑台气缸(121)通过连接块(123)与安装座(160)固定连接。
7.根据权利要求6所述的一种汽车油气分离器的阀安装工装,其特征在于:所述滑台气缸(121)的行程等于两个主气缸(111)的间距。
8.根据权利要求1所述的一种汽车油气分离器的阀安装工装,其特征在于:所述直线滑轨(150)的两端设有感应器(151),所述感应器(151)与控制机构(130)电性连接,所述箱体(100)上设有急停按钮(180),所述急停按钮(180)与控制机构(130)电性连接。
9.根据权利要求1所述的一种汽车油气分离器的阀安装工装,其特征在于:所述箱体(100)上设有竖直安装的光幕(190),所述光幕(190)与控制机构(130)电性连接。
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