[实用新型]一种隧洞开挖施工新型台车有效
| 申请号： | 201921075497.8 | 申请日： | 2019-07-10 |
| 公开（公告）号： | CN210622815U | 公开（公告）日： | 2020-05-26 |
| 发明（设计）人： | 鲁满库;付开红;李玉才;郭磊强;庞怀有;高金录;应成泰;王健真 | 申请（专利权）人： | 中国水利水电第四工程局有限公司 |
| 主分类号： | E21D11/10 | 分类号： | E21D11/10;E21F17/08;E21F17/10;E21F1/04 |
| 代理公司： | 昆明正原专利商标代理有限公司 53100 | 代理人： | 金耀生;罗继元 |
| 地址： | 810000 青海*** | 国省代码： | 青海;63 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 隧洞 开挖 施工 新型 台车 | ||
【权利要求书】：
1.一种隧洞开挖施工新型台车，包括门形框架，以及加强门形框架的斜撑；其特征在于：所述门形框架采用工字钢焊接构成，所述门形框架上、一侧的凹槽上焊接盖板构成封闭的风管主管，所述风管主管上设置进风连接管及多个带第一堵头的出风支管；所述门形框架上、另一侧的凹槽上焊接主体水管，所述主体水管一端作为进水端，另一端封闭，且主体水管上设置多个带第二堵头的出水支管。
2.根据权利要求1所述隧洞开挖施工新型台车，其特征在于：所述盖板采用工字钢。
3.根据权利要求1或2所述隧洞开挖施工新型台车，其特征在于：所述第一堵头采用阀门替代。
4.根据权利要求1或2所述隧洞开挖施工新型台车，其特征在于：所述第二堵头采用阀门替代。
5.根据权利要求1或2所述隧洞开挖施工新型台车，其特征在于：所述门形框架采用22a工字钢制成。
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