[实用新型]一种钢筋套筒连接自动拧紧装置有效

专利信息
申请号: 201921076719.8 申请日: 2019-07-10
公开(公告)号: CN210281313U 公开(公告)日: 2020-04-10
发明(设计)人: 邹俭 申请(专利权)人: 邹俭
主分类号: B23P19/04 分类号: B23P19/04;E04G21/12
代理公司: 成都明涛智创专利代理有限公司 51289 代理人: 丁国勇
地址: 222200 江苏省连云*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 钢筋 套筒 连接 自动 拧紧 装置
【权利要求书】:

1.一种钢筋套筒连接自动拧紧装置,其特征在于,包括齿轮箱(8)、设置在齿轮箱(8)内的驱动部及夹钳(7),所述驱动部包括主动齿轮(3)、开口从动齿轮(6)、2个用于连接主动齿轮(3)与开口从动齿轮(6)的传动齿轮组件(10),所述开口从动齿轮(6)一侧设置有第一进出料开口(14),所述开口从动齿轮(6)中央设置有与第一进出料开口(14)相连通的通孔,所述传动齿轮组件(10)包括至少2个相互啮合的传动齿轮,所述两个传动齿轮组件(10)之间的距离大于第一进出料开口(14)的宽度,所述齿轮箱(8)上设置有与第一进出料开口(14)及通孔相配合的第二进出料开口(13),所述夹钳(7)固定在开口从动齿轮(6)上,所述夹钳(7)的开口与第一进出料开口(14)位置一致,所述齿轮箱(8)一侧连接有与主动齿轮(3)传动连接的电机(1)。

2.根据权利要求1所述的钢筋套筒连接自动拧紧装置,其特征在于,所述第一进出料开口(14)的宽度大于16mm,所述通孔的直径大于16mm。

3.根据权利要求1所述的钢筋套筒连接自动拧紧装置,其特征在于,所述开口从动齿轮(6)上设置有一安装孔(19),所述安装孔(19)内设置有弹簧销(11),所述弹簧销(11)包括与安装孔(19)滑动连接的定位销(17)及设置在定位销(17)与安装孔(19)底部之间的复位弹簧(18),所述复位弹簧(18)两端分别与定位销(17)及安装孔(19)底部之间固定连接,所述齿轮箱(8)上设置有与弹簧销(11)相配合的单向止回凸块(16),所述单向止回凸块(16)在长度方向上与弹簧销(11)的运动轨迹重合,所述单向止回凸块(16)靠近开口从动齿轮(6)一侧设置为斜面。

4.根据权利要求3所述的钢筋套筒连接自动拧紧装置,其特征在于,所述齿轮箱(8)上设置有供定位销移动的环形槽(15),所述环形槽(15)与弹簧销(11)的运动轨迹重合,所述单向止回凸块(16)设置在环形槽(15)内。

5.根据权利要求3所述的钢筋套筒连接自动拧紧装置,其特征在于,所述单向止回凸块(16)一端设置有用于控制电机(1)通断电的行程开关。

6.根据权利要求1所述的钢筋套筒连接自动拧紧装置,其特征在于,所述夹钳(7)为铰接式夹钳或直推式夹钳。

7.根据权利要求1所述的钢筋套筒连接自动拧紧装置,其特征在于,所述电机(1)传动连接有一锥齿轮(2),所述主动齿轮(3)包括第一齿面(20)及第二齿面(21),所述第二齿面(21)与传动齿轮相啮合,所述第一齿面(20) 与锥齿轮(2)相啮合。

8.根据权利要求1所述的钢筋套筒连接自动拧紧装置,其特征在于,所述传动齿轮组件(10)包括相互啮合的第一传动齿轮(4)及第二传动齿轮(5),所述第一传动齿轮(4)与主动齿轮(3)相啮合,所述第二传动齿轮(5)与开口从动齿轮(6)相啮合,且与开孔从动齿轮相啮合的2个第二传动齿轮(5)之间的距离大于第一进出料开口(14)的宽度。

9.根据权利要求1-8任意一项所述的钢筋套筒连接自动拧紧装置,其特征在于,所述齿轮箱(8)一侧设置有把手(9)。

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