[实用新型]一种高稳定性车载OBC壳体结构

权利要求书

1.一种高稳定性车载OBC壳体结构，包括安装壳体(1)和设置在安装壳体(1)内用于安装变压器(2)的安装腔(3)，其特征在于：还包括设置在安装腔(3)底端边角处的让位弧槽(4)，所述让位弧槽(4)向安装腔(3)腔壁的外侧延伸，所述安装腔(3)的腔壁与变压器(2)的侧壁贴合设置。

2.根据权利要求1所述的一种高稳定性车载OBC壳体结构，其特征在于：所述安装壳体(1)配套设置有封闭壳盖(5)，所述安装壳体(1)靠近壳口的侧壁处设置有若干连接螺槽(6)，所述封闭壳盖(5)的边缘处贯穿设置有与连接螺槽(6)相对的连接通槽(7)，所述连接螺槽(6)和连接通槽(7)通过连接螺柱(8)螺纹连接，所述封闭壳盖(5)上设置有驱动若干连接螺柱(8)同步转动的同步驱动组件(9)。

3.根据权利要求2所述的一种高稳定性车载OBC壳体结构，其特征在于：所述同步驱动组件(9)包括套设在连接螺柱(8)远离安装壳体(1)一侧的外周壁上并沿连接螺柱(8)轴向滑移的驱动套(10)、设置在封闭壳盖(5)远离安装壳体(1)一端的限位抵槽(11)、设置在驱动套(10)远离安装壳体(1)一端并与限位抵槽(11)抵接的限位抵板(12)，所述限位抵槽(11)的槽口大于连接通槽(7)的槽口，所述驱动套(10)转动连接在连接通槽(7)内，还包括相对设置在封闭壳盖(5)一侧的两端并延伸到封闭壳盖(5)内部的驱动腔(13)、设置在驱动腔(13)与连接通槽(7)之间的驱动通槽(14)、设置在驱动套(10)外周壁上的联动环齿(15)、滑移设置在驱动腔(13)内并与联动环齿(15)啮合的驱动齿板(16)以及设置在封闭壳盖(5)上用于限制驱动齿板(16)移动的固定件(17)。

4.根据权利要求3所述的一种高稳定性车载OBC壳体结构，其特征在于：所述固定件(17)包括设置在驱动齿板(16)伸出驱动腔(13)一端的联动板(18)、转动设置在联动板(18)上的固定板(19)、设置在固定板(19)上的固定通槽(20)、设置在封闭壳盖(5)侧壁上的固定螺槽(21)以及螺纹连接在固定螺槽(21)和固定通槽(20)之间的固定螺钉(22)。

5.根据权利要求2所述的一种高稳定性车载OBC壳体结构，其特征在于：所述连接螺柱(8)远离安装壳体(1)的一端与限位抵板(12)之间设置有给力弹簧(23)。

6.根据权利要求5所述的一种高稳定性车载OBC壳体结构，其特征在于：所述限位抵板(12)上设置有通过滑槽(26)在驱动套(10)上沿驱动套(10)轴向滑移的让位滑板(24)，所述让位滑板(24)伸进滑槽(26)的一端与滑槽(26)之间设置有支撑弹簧(25)，所述限位抵板(12)与限位抵槽(11)螺纹连接。

7.根据权利要求6所述的一种高稳定性车载OBC壳体结构，其特征在于：所述连接通槽(7)内设置有与驱动套(10)靠近安装壳体(1)一端抵接的定位块(27)。

8.根据权利要求2所述的一种高稳定性车载OBC壳体结构，其特征在于：所述安装壳体(1)靠近壳口的端壁上设置有密封槽(28)，所述封闭壳盖(5)上设置有与密封槽(28)抵接的密封条(29)。