[实用新型]一种基于高速铁道的图像采集系统

说明书

本实用新型公开了一种基于高速铁道的图像采集系统，包括数据存储器和通信服务器，还包括与数据存储器和通信服务器通信连接的至少一个第一图像采集设备、至少两个第二图像采集设备和至少两个第三图像采集设备。电磁感应传感器，分布于高速铁道轨道上，感应火车经过信号发送给第一图像采集设备、第二图像采集设备和第三图像采集设备，第一图像采集设备、第二图像采集设备和第三图像采集设备根据信号启动图像采集。与现有技术相比，本实用的一种基于高速铁道的图像采集系统从动车车组的底部、底部侧面和外侧面配设图像采集设备，从不同角度采集动车组图像数据，且图像采集设备与设于高速列车上的电磁感应传感器通信，根据信号自动启动图像采集。

技术领域

本实用新型涉及铁路安全检测和图像识别领域，具体涉及一种基于高速铁道的图像采集系统。

背景技术

随着我国铁路事业的迅猛发展，采用自动检测系统进行列车检修的应用越来越广泛。由于动车组结构复杂、检测范围大、速度快的特性，现有TEDS(动车组运行故障动态图像检测系统)系统能够提供高速、高效、稳定的图像检测功能。且现有TEDS中，控制器需要分别控制防护门、补偿光源、高速线阵相机，且控制器输出信号的时序容易引起防护门、补偿光源、高速线阵相机之间相互配合错误。与何种图像采集设备配合完善多角度拍摄，亟待给出方案。

发明内容

本专利目的是针对上述现有技术的不足，提供一种基于高速铁道的图像采集系统，从底部、底部侧面和外侧面，不同角度采集动车组图像数据。

本实用新型公开了一种基于高速铁道的图像采集系统，包括数据存储器和通信服务器，还包括与数据存储器和通信服务器通信连接的至少一个第一图像采集设备、至少两个第二图像采集设备和至少两个第三图像采集设备，

第一图像采集设备，设于高速铁道轨道底部，用于采集高速列车底部图像。

第二图像采集设备，设于高速铁道轨道左、右外侧面底部，用于采集高速列车侧面图像数据；

第三图像采集设备，设于高速铁道轨道左、右外侧面，且相对位置高于高速列车顶部，用于采集高速列车侧面、顶部和整体图像数据；

电磁感应传感器，分布于高速铁道轨道上，感应火车经过信号发送给第一图像采集设备、第二图像采集设备和第三图像采集设备，第一图像采集设备、第二图像采集设备和第三图像采集设备根据信号启动图像采集。

优先实施例中，高速铁道轨道底部间距设于至少一个第一图像采集设备；高速铁道轨道左、右外侧面底部分别设于一个第二图像采集设备；高速铁道轨道左、右外侧面，且相对位置高于高速列车顶部分别设有一个第三图像采集设备。以铁道枕木为基准面，第一图像采集设备底箱和第二图像采集设备底箱上边沿，不可超过枕木基准面，第三图像采集设备侧箱，置于基台上，基台上表面高于基准面。电磁感应传感器，分布于高速铁道轨道上，感应火车经过信号发送给第一图像采集设备、第二图像采集设备和第三图像采集设备，第一图像采集设备、第二图像采集设备和第三图像采集设备根据信号启动内置的高速线阵相机，进行图像采集。

作为上述方案的进一步优化，包括一个第一图像采集设备，设于高速铁道轨道底部，且所述第一图像采集设备底箱的上边沿，不可超过枕木基准面。

作为上述方案的进一步优化，所述第一图像采集设备、第二图像采集设备和第三图像采集设备内部电路原理图一样。但所述第一图像采集设备设有三组高速线阵相机阵列，第二图像采集设备设有一组高速线阵相机阵列，第三图像采集设备设有两组高速线阵相机阵列。