[实用新型]一种多功能物流车有效
申请号: | 201921082219.5 | 申请日: | 2019-07-11 |
公开(公告)号: | CN210416632U | 公开(公告)日: | 2020-04-28 |
发明(设计)人: | 杨宏宇;刘明伟 | 申请(专利权)人: | 杨宏宇 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B3/04 |
代理公司: | 北京君泊知识产权代理有限公司 11496 | 代理人: | 王程远 |
地址: | 028000 内蒙古自治区通辽市科尔沁区*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多功能 物流 | ||
1.一种多功能物流车,其特征在于,包括:
支撑组件,包括第一支撑板、第二支撑板、四个第一支撑件,所述第二支撑板与所述第一支撑板平行且设置于所述第一支撑板的上方,四个所述第一支撑件分别设置于所述第一支撑板的四个角,每一所述第一支撑件包括第一支撑杆、至少两个第一卡扣,所述第一支撑杆的一端连接于所述第一支撑板、另一端连接于所述第二支撑板,所述第一卡扣连接于所述第一支撑杆;
多个第一连接件,每一所述第一连接件包括一第一弹性绳、两个第二卡扣,两个所述第二卡扣分别连接于所述第一弹性绳的两端,且所述第二卡扣可拆卸连接于两个所述第一支撑杆上相对应的所述第一卡扣;
多个转轮,所述转轮固定连接于所述第一支撑板的底部;
推杆,所述推杆连接于两个所述第一支撑杆。
2.根据权利要求1所述的多功能物流车,其特征在于,所述多功能物流车还包括四个缓冲垫,两个所述缓冲垫设置于所述第一支撑板且分别设置于所述第一支撑板远离所述推杆的两个角,另外两个所述缓冲垫设置于所述第二支撑板且分别设置于所述第二支撑板远离所述推杆的两个角。
3.根据权利要求2所述的多功能物流车,其特征在于,所述缓冲垫呈弧形,所述缓冲垫沿相对应的所述第一支撑板、第二支撑板的角的周向设置。
4.根据权利要求1所述的多功能物流车,其特征在于,所述支撑组件还包括两个拦截杆,两个拦截杆相互平行且设置于所述推杆的两侧,所述拦截杆的两端分别穿过所述第二支撑板并连接于相对应的所述第一支撑杆。
5.根据权利要求4所述的多功能物流车,其特征在于,所述推杆的两端分别连接于两个所述拦截杆。
6.根据权利要求4所述的多功能物流车,其特征在于,所述多功能物流车还包括一第二连接件,所述第二连接件包括两个第三卡扣、第二弹性绳、两个第四卡扣,两个所述第三卡扣分别连接于两个所述拦截杆,且设置于所述拦截杆远离所述推杆的一端;两个所述第四卡扣分别设置于所述第二弹性绳的两端,且所述第四卡扣与所述第三卡扣一一对应设置,所述第四卡扣可拆卸连接于相对应的所述第三卡扣。
7.根据权利要求1所述的多功能物流车,其特征在于,所述第一支撑板、第二支撑板的上端均向外突出形成有多个第一凸点,所述第一凸点均匀分布于所述第一支撑板、第二支撑板的上端。
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