[实用新型]一种汽车空调压缩机用旋叶式主轴有效
申请号: | 201921082542.2 | 申请日: | 2019-07-11 |
公开(公告)号: | CN210484063U | 公开(公告)日: | 2020-05-08 |
发明(设计)人: | 堵秋良;丁晓辉 | 申请(专利权)人: | 无锡良盛机械科技有限公司 |
主分类号: | F04C29/00 | 分类号: | F04C29/00 |
代理公司: | 连云港联创专利代理事务所(特殊普通合伙) 32330 | 代理人: | 刘刚 |
地址: | 214000 江苏省无锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车空调 压缩机 用旋叶式 主轴 | ||
1.一种汽车空调压缩机用旋叶式主轴,其特征在于,包括空调压缩机(1),所述空调压缩机(1)一侧设有压缩机驱动轴(2),所述压缩机驱动轴(2)外壁固定有若干限位板(3),所述压缩机驱动轴(2)远离空调压缩机(1)的一端固定连接有连接轴(4),所述连接轴(4)远离压缩机驱动轴(2)的一端开凿有一号螺纹槽(5),所述压缩机驱动轴(2)通过限位板(3)与旋叶式主轴(6)连接,所述旋叶式主轴(6)内部开凿有连轴槽(9),所述旋叶式主轴(6)位于连轴槽(9)内壁的四角均开凿有方形槽(7),所述旋叶式主轴(6)位于连轴槽(9)外部的四角均开凿有二号螺纹槽(8),所述旋叶式主轴(6)远离连接轴(4)的一侧设有十字连接板(10),所述十字连接板(10)四角均开凿有一号连接槽(11),所述十字连接板(10)位于每个十字连接板(10)内分别插设有固定螺栓(13),所述十字连接板(10)位于四角一号连接槽(11)之间开凿有二号连接槽(14),所述十字连接板(10)位于二号连接槽(14)内插设有限位螺栓(12)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车空调压缩机用旋叶式主轴,其特征在于,所述十字连接板(10)外径尺寸大于连轴槽(9)的内径尺寸,所述十字连接板(10)通过限位螺栓(12)与连接轴(4)可拆卸连接,所述十字连接板(10)通过四角的固定螺栓(13)与旋叶式主轴(6)可拆卸连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车空调压缩机用旋叶式主轴,其特征在于,每个所述限位板(3)的外径尺寸等于方形槽(7)的内径尺寸,且所述压缩机驱动轴(2)通过限位板(3)与旋叶式主轴(6)穿插连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车空调压缩机用旋叶式主轴,其特征在于,所述限位螺栓(12)两端之间的距离大于连轴槽(9)两端之间的距离。
5.根据权利要求1所述的一种汽车空调压缩机用旋叶式主轴,其特征在于,所述十字连接板(10)通过固定螺栓(13)与旋叶式主轴(6)可拆卸连接。
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