[实用新型]一种公路路基压实度测定装置

权利要求书

1.一种公路路基压实度测定装置，包括基板(1)，其特征在于：所述基板(1)的顶端中心位置开设有第一圆形槽(2)，所述第一圆形槽(2)的底端中心位置开设有第一圆形孔(3)，所述第一圆形槽(2)的内腔插接有筒体(4)，所述筒体(4)的前后两侧底端均开设有矩形孔(5)，所述筒体(4)的内腔底端开设有第二圆形槽(6)，所述第二圆形槽(6)的内腔底端固定安装有液压缸(7)，所述液压缸(7)的顶端延伸出第二圆形槽(6)的内腔并固定安装有重力传感器(8)，所述筒体(4)的前侧中部固定安装有数字显示屏(9)，且数字显示屏(9)与重力传感器(8)电性连接，所述筒体(4)的底端中心位置开设有凹槽(10)，所述凹槽(10)的顶端左右两侧均开设有与筒体(4)内腔相通的条形孔(11)，所述条形孔(11)的内腔顶端过盈配合有竖直设置第一圆柱管(12)，所述筒体(4)内腔左右两侧顶端均开设有滑槽(13)，所述滑槽(13)的内腔底端插接有滑块(14)的一部分，所述滑块(14)的另一部分固定安装有圆柱筒(15)，且圆柱筒(15)放置在重力传感器(8)的上表面，所述圆柱筒(15)的底端左右两侧均开设有第二圆形孔(16)，所述第二圆形孔(16)的内腔底端过盈配合有第二圆柱管(17)，且第二圆柱管(17)的外壁与第一圆柱管(12)的内腔相适配插接，所述圆柱筒(15)的底部设置有开关控制部件。

2.根据权利要求1所述的一种公路路基压实度测定装置，其特征在于：所述开关控制部件包括第三圆形槽(18)、圆形板(19)、第三圆形孔(20)和条形板(21)；

所述圆柱筒(15)的外壁底端开设有前后贯通的第三圆形槽(18)，所述第三圆形槽(18)的内腔中心位置通过转轴转动连接有圆形板(19)，所述圆形板(19)的顶端左右两侧均开设有第三圆形孔(20)，所述圆形板(19)的前后两侧均固定安装有条形板(21)，且条形板(21)的外侧延伸出圆柱筒(15)的外壁。

3.根据权利要求1所述的一种公路路基压实度测定装置，其特征在于：所述筒体(4)的外壁前后两侧顶端均固定安装有把手(22)。

4.根据权利要求1所述的一种公路路基压实度测定装置，其特征在于：所述凹槽(10)的内腔形状为圆锥形，且凹槽(10)的内腔底端开口处直径与第一圆形孔(3)的直径相同。

5.根据权利要求1所述的一种公路路基压实度测定装置，其特征在于：所述圆柱筒(15)的外壁底端前后两侧开口处长度均小于第三圆形槽(18)的内腔直径。

6.根据权利要求2所述的一种公路路基压实度测定装置，其特征在于：所述第三圆形孔(20)与第二圆形孔(16)的内腔大小相等，且第三圆形孔(20)与第二圆形孔(16)的内腔相通。

7.根据权利要求2所述的一种公路路基压实度测定装置，其特征在于：两个所述条形板(21)相对于圆形板(19)的中心点对称设置，且条形板(21)的侧壁与圆柱筒(15)底端开口处的内壁接触。