[实用新型]一种能有效降低滑动轴承最大应力的曲轴与轴瓦配合结构有效
申请号: | 201921083298.1 | 申请日: | 2019-07-11 |
公开(公告)号: | CN210949578U | 公开(公告)日: | 2020-07-07 |
发明(设计)人: | 夏杨;张铎;彭云晖 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军总参谋部第六十研究所 |
主分类号: | F16C35/00 | 分类号: | F16C35/00;F16C33/06;F16C3/06 |
代理公司: | 南京品智知识产权代理事务所(普通合伙) 32310 | 代理人: | 奚晓宁;杨陈庆 |
地址: | 210016 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 有效 降低 滑动 轴承 最大 应力 曲轴 轴瓦 配合 结构 | ||
1.一种能有效降低滑动轴承最大应力的曲轴与轴瓦配合结构,其特征在于:包括曲轴、轴瓦、轴瓦座,所述曲轴与所述轴瓦之间为间隙配合,所述轴瓦与轴瓦座为过盈配合方式,在所述曲轴轴颈或所述轴瓦的至少一个上设置型线。
2.根据权利要求1所述的一种能有效降低滑动轴承最大应力的曲轴与轴瓦配合结构,其特征在于:所述曲轴采用20CrMnTi制作,轴瓦采用08F钢制作,轴瓦座采用ZM6镁合金材质制作。
3.根据权利要求1所述的一种能有效降低滑动轴承最大应力的曲轴与轴瓦配合结构,其特征在于:所述的型线设置在曲轴轴颈两侧,在配合长度B范围内,配合长度B等于轴瓦宽度,型线最大径向深度为0.005~0.007mm,型线轴向长度a为0.35~0.4B,修形从配合长度B外侧向内逐渐减小至0。
4.根据权利要求1所述的一种能有效降低滑动轴承最大应力的曲轴与轴瓦配合结构,其特征在于:所述的型线设置在轴瓦两侧,在配合长度B范围内,配合长度B等于轴瓦宽度,型线最大径向深度为0.005~0.007mm,型线轴向长度a为0.35~0.4B,修形从配合长度B外侧向内逐渐减小至0。
5.根据权利要求1所述的一种能有效降低滑动轴承最大应力的曲轴与轴瓦配合结构,其特征在于:所述的型线设置在轴瓦两侧与轴颈两侧上,在配合长度B范围内,配合长度B等于轴瓦宽度,型线最大径向深度为0.0025~0.0035mm,型线轴向长度a为0.35~0.4B,修形从配合长度B外侧向内逐渐减小至0。
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