[实用新型]一种高强度港航工程用滩涂打孔钻头

权利要求书

1.一种高强度港航工程用滩涂打孔钻头，包括主轴杆(1)、螺旋叶片(2)和锥头(3)，所述螺旋叶片(2)焊接于主轴杆(1)侧表面，所述锥头(3)为一体化结构设置于主轴杆(1)顶端面；

其特征在于：还包括安装机构(4)，所述安装机构(4)设置于主轴杆(1)底部，所述安装机构(4)由安装环(41)、固定环(42)、安装槽(43)、卡柱(44)、卡孔(45)、定位杆(46)、定位孔(47)、转动机构(48)和凹槽(49)组成，所述固定环(42)内圈焊接于主轴杆(1)侧表面底端，且固定环(42)相吻合于安装环(41)顶端面开设的安装槽(43)内侧，所述卡柱(44)通过转动机构(48)于安装环(41)顶部转动，且卡柱(44)紧密伸入固定环(42)顶端面开设的卡孔(45)内侧，所述定位杆(46)垂直焊接于固定环(42)底端面，所述定位孔(47)垂直开设于安装槽(43)内侧底端面边沿处，且定位孔(47)内侧端面相吻合于定位杆(46)外侧端面，所述凹槽(49)垂直开设于安装槽(43)内侧底端面准备，且凹槽(49)内侧端面紧贴于主轴杆(1)外侧底端。

2.根据权利要求1所述的一种高强度港航工程用滩涂打孔钻头，其特征在于：所述转动机构(48)由套筒(481)、盖板(482)、L型转杆(483)、转板(484)、压环(485)和压缩弹簧(486)组成，所述套筒(481)焊接于安装环(41)侧表面，所述盖板(482)锁合于套筒(481)底端面，所述L型转杆(483)垂直贯穿于套筒(481)和盖板(482)顶端面中部后固定插接于转板(484)顶端面中部，且L型转杆(483)内侧底端面焊接于卡柱(44)顶端面，所述压环(485)通过内圈设置的内螺纹相配合于L型转杆(483)侧表面底端设置的外螺纹，且压环(485)紧贴于盖板(482)顶端面，所述压缩弹簧(486)两端贴合于压环(485)顶端面和套筒(481)内侧顶端面，且压缩弹簧(486)内侧端面于L型转杆(483)侧表面活动链接。

3.根据权利要求1所述的一种高强度港航工程用滩涂打孔钻头，其特征在于：所述定位杆(46)等间距设置有四个于固定环(42)底端面。

4.根据权利要求1所述的一种高强度港航工程用滩涂打孔钻头，其特征在于：所述卡柱(44)等间距设置有四个于安装环(41)顶部，且卡孔(45)相对应于卡柱(44)设置有四个于固定环(42)顶端面。

5.根据权利要求1所述的一种高强度港航工程用滩涂打孔钻头，其特征在于：所述固定环(42)顶端面相齐平于安装环(41)顶端面。

6.根据权利要求2所述的一种高强度港航工程用滩涂打孔钻头，其特征在于：所述套筒(481)和盖板(482)底端面四端相对应位置设置有四个安装螺孔。

7.根据权利要求1所述的一种高强度港航工程用滩涂打孔钻头，其特征在于：所述主轴杆(1)、螺旋叶片(2)和锥头(3)外表面设置有一层高强度高锰钢层。