[实用新型]一种拖板车材料稳固装置有效
| 申请号： | 201921089353.8 | 申请日： | 2019-07-12 |
| 公开（公告）号： | CN210881857U | 公开（公告）日： | 2020-06-30 |
| 发明（设计）人： | 刘传勇;王云升;苗望川 | 申请（专利权）人： | 中建八局第二建设有限公司 |
| 主分类号： | B60P7/08 | 分类号： | B60P7/08 |
| 代理公司： | 济南信达专利事务所有限公司 37100 | 代理人： | 姜明 |
| 地址： | 250014 山东省济南*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 拖板 材料 稳固 装置 | ||
1.一种拖板车材料稳固装置，包括拖车板本体(1)，其特征在于：所述拖车板本体(1)的四个外侧边上均固定有多组承插装置(2)，所述承插装置(2)均包括承插套筒(201)、异型钢筋(202)和底挡杆(203)，所述承插套筒(201)均通过异型钢筋(202)焊接固定在拖车板本体(1)的侧边，所述承插套筒(201)的内侧底部均横向焊接有底挡杆(203)，所述承插套筒(201)中均插设有阻挡钢管(3)，所述阻挡钢管(3)的上下两端均开设有固定孔(4)，所述拖车板本体(1)的下端焊接有多个U型钢板(5)，所述U型钢板(5)的横板上端均焊接有多组圆卡杆(6)，且每组圆卡杆(6)的数量均为两个。
2.根据权利要求1所述的一种拖板车材料稳固装置，其特征在于：所述异型钢筋(202)均折弯成一个弧形段、两个斜撑段和两个平直段，两个斜撑段均分别位于弧形段的两端，两个平直段均分别位于两个斜撑段的两端，所述承插套筒(201)的外侧上端均焊接在弧形段内侧，两个平直段均贴合焊接在拖车板本体(1)的侧边。
3.根据权利要求2所述的一种拖板车材料稳固装置，其特征在于：所述承插套筒(201)的上端均与拖车板本体(1)的上端对齐，所述承插套筒(201)的下端均与拖车板本体(1)的下端对齐。
4.根据权利要求1所述的一种拖板车材料稳固装置，其特征在于：同一组所述圆卡杆(6)中心点之间的距离均与阻挡钢管(3)上两个固定孔(4)中心点之间的距离相等。
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