[实用新型]一种校车用三点式安全带

说明书

本实用新型涉及一种校车用三点式安全带，其包括安装在座椅一侧的卷收器和固定在座椅另一侧的锁扣,以及从卷收器内伸出的绑带，绑带上套设有与锁扣相配合的锁舌，位于车体上方安装有套设绑带的导向器，车体和导向器之间安装有调整导向器上下高度的升降装置，升降装置包括呈竖向固定在车体内壁上的导轨，和通过一条外沿边与导向器相连接的滑块，滑块套装在滑道内，导向器通过外沿边从避让缝隙中伸出，所述升降装置上安装有固定导向器上下升降高度的锁紧装置。该校车用三点式安全带通过调整导向器的上下高度可使原本位于儿童的颈部或头部的安全带调整到胸部位置，使用具有半自动操作的锁紧装置对导向器高度固定，操作简单，儿童可单手操作。

技术领域

本实用新型涉及一种校车用三点式安全带，具体的说是一种导向器高度可调整的校车用三点式安全带。

背景技术

近年来校车事故频发，校车安全引起了社会的广泛关注，经观察发现现有校车使用的两点式安全带不能为儿童乘客提供全面的有效保护，儿童乘员颈部在校车正面碰撞过程中易受到严重损伤。目前公认的对乘员具有良好保护效果的是三点式安全带，但是由于三点式安全带多是根据成人身体尺寸设计，儿童身体尺寸与特征相比于成人身体尺寸相差很多，而且同一年龄段的儿童身材比例也存在较大差异，因此在校车上放弃了公认保护效果优于两点式安全带的三点式安全带。

因此对于提供一种适合儿童乘员使用的三点式安全带成为了目前值得探讨的重要课题。

发明内容

本实用新型的目的是针对上述问题提供一种在导向器上安装有可以和车体配合的升降装置和高度锁紧装置，从而适合不同身材比例的儿童乘员使用的校车用三点式安全带。

为达到上述目的，本实用新型一种校车用三点式安全带，包括安装在座椅一侧的卷收器和固定在座椅另一侧的锁扣,以及从卷收器内伸出的绑带，绑带上套设有与锁扣相配合的锁舌，其结构特点是：位于车体上方安装有套设绑带的导向器，导向器和卷收器位于座椅的同一侧，车体和导向器之间安装有调整导向器上下高度的升降装置，升降装置包括呈竖向固定在车体内壁上的导轨，导轨内开设有贯穿导轨两端的滑道，导轨上还设有一条与滑道长度相重合并贯穿导轨避让缝隙，所述升降装置还包括通过一条外沿边与导向器相连接的滑块，滑块的断面形状与滑道的断面形状相匹配，滑块套装在滑道内，导向器通过外沿边从避让缝隙中伸出，所述升降装置上安装有固定导向器上下升降高度的锁紧装置。

位于靠近过道的一侧的座椅所使用的导向器以及升降装置可安装在座椅靠背的侧边或者设置一根专门用于安装升降装置的立柱。

由于儿童乘客的身材比例相差巨大，对于身体尺寸较小的儿童来说，安全带拉出后经常位于儿童的颈部或头部，不仅不舒服，而且安全性降低。本案中提供一种导向器高度可调的三点式安全带，在车体上安装与导向器相配合的导轨，使得导向器可沿导轨上下滑动，并在选定适合位置后通过锁紧装置对导向器高度进行固定，从而使安全带拉出后位于乘员的胸部位置，便于身材比例相差较大的儿童乘员使用。

锁紧装置包括插装在导向器可前后滑移的内的顶杆，顶杆的端部朝向导轨，顶杆贯穿导向器且两端可部分探出，顶杆的外壁上设有环装凸沿，顶杆上套装有第一复位顶簧，第一复位顶簧一端顶靠在凸沿上、另一端顶靠在导向器的后侧壳体上，第一复位顶簧将顶杆施加一个向前的推力，从而使顶杆在不受外力下无法与定位槽形成配合，所述导轨的前侧开设有定位槽，定位槽与探出导向器的顶杆相对应且截面形状相匹配，顶杆的左侧外壁上开设有限位槽，锁紧装置还包括位于顶杆左侧能够左右滑移的限位块，限位块的左侧设有第二复位顶簧，第二复位顶簧左端顶靠在限位块上、右端顶靠在导向器的内壁上，在限位块未与限位槽形成配合时，第二复位顶簧推动限位块，并使限位块贴靠在顶杆的左侧外壁上，限位块的截面形状与限位槽的截面形状相匹配，限位槽与限位块配合位置位于顶杆滑移进定位槽内处，限位块右侧设有探出导向器的按压块，按压块的探出长度大于或等于限位槽的深度。