[实用新型]一种离合器齿轮头与底座的自动压合装置

权利要求书

1.一种离合器齿轮头与底座的自动压合装置，其特征在于：包括油缸、压盘、支撑杆、电机、变速箱，固定架，底板和控制系统；所述控制系统控制油缸的启动和停止及控制电机旋转；所述油缸包括缸筒，活塞杆；所述油缸的缸筒固定在固定架上，活塞杆穿过固定架下方；所述活塞杆下方设有用于下压并固定离合器齿轮头的压盘；所述固定架固定在底板上；所述支撑杆可旋转地设置在底板上；所述支撑杆位于压盘下方，且支撑杆与压盘同轴；所述电机固定在底板上；所述变速箱设置在底板内，并与电机和支撑杆分别联接；电机通过变速箱实现对支撑杆的驱动。

2.根据权利要求1所述的离合器齿轮头与底座的自动压合装置，其特征在于：所述的压盘包括上压盘和下压盘；所述上压盘固定在活塞杆下方，所述上压盘边沿设置有若干第一突起；所述下压盘可旋转地与上压盘连接；所述下压盘边缘设有若干与上压盘相配合的第二突起；所述第一突起与第二突起留有旋转间隙的相互扣合；所述下压盘中心设有与离合器齿轮头外部轮廓相配合的凹槽。

3.根据权利要求2所述的离合器齿轮头与底座的自动压合装置，所述凹槽的深度与离合器中齿轮头高出底座的高度H相等。

4.根据权利要求1所述的离合器齿轮头与底座的自动压合装置，其特征在于：还包括压板；所述压板可上下调节地固定在所述活塞杆上；所述压盘对称的固定在压板上。

5.根据权利要求4所述的离合器齿轮头与底座的自动压合装置，其特征在于：还包括导杆，所述导杆可滑动地穿过固定架并与压板固定连接。

6.根据权利要求1所述的离合器齿轮头与底座的自动压合装置，其特征在于：所述的支撑杆设有若干与离合器底座相配合的台阶和螺旋纹。