[实用新型]一种废旧轮胎的胎顶胎侧分离装置有效
申请号: | 201921092405.7 | 申请日: | 2019-07-12 |
公开(公告)号: | CN210139538U | 公开(公告)日: | 2020-03-13 |
发明(设计)人: | 赖世伟 | 申请(专利权)人: | 重庆市潼南区九橡化大环保科技有限公司 |
主分类号: | B29B17/00 | 分类号: | B29B17/00 |
代理公司: | 重庆鼎慧峰合知识产权代理事务所(普通合伙) 50236 | 代理人: | 杨云川 |
地址: | 402660 重庆市潼*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 废旧 轮胎 胎顶胎侧 分离 装置 | ||
1.一种废旧轮胎的胎顶胎侧分离装置,包括固定架(1),其特征在于:所述固定架(1)的顶部前侧铰接有前臂管(2),所述前臂管(2)的一端焊接有套环(20),所述固定架(1)和所述前臂管(2)之间安装有限位拉环(3),所述前臂管(2)的远离所述固定架(1)的一侧安装有分离装置(4);
所述分离装置(4)包括护板(40),所述护板(40)的下方相对的设置有两个刀体(42),两个所述刀体(42)之间焊接有连杆(420),所述护板(40)的顶面中心处通过螺栓固定有电机(43),所述电机(43)的输出轴穿过所述护板(40)的中心并与所述连杆(420)的中心焊接,所述护板(40)的顶面焊接有若干拉杆(41),且若干所述拉杆(41)与所述套环(20)滑动连接,若干所述拉杆(41)的外侧套接有压簧(44),所述压簧(44)的底部置于所述套环(20)的顶端,所述压簧(44)的顶部设置有封盖(45),所述封盖(45)的顶面开设有若干圆孔且圆孔与所述拉杆(41)插接配合;
所述分离装置(4)的上方对称连接有压杆(5),所述套环(20)的底部两外侧对称焊接有凸柱(21),所述压杆(5)的底部焊接有凸轮(50),所述凸轮(50)的后方一侧开设有插孔(51),所述插孔(51)与所述凸柱(21)插接并可转动,所述固定架(1)的底部前端焊接有环形框(10)。
2.根据权利要求1所述的废旧轮胎的胎顶胎侧分离装置,其特征在于:所述固定架(1)的顶部前端对称焊接有两个凸块(12),其中上方所述凸块(12)的顶面开设有通孔(13),下方所述凸块(12)的顶面开设有方孔(14),所述前臂管(2)的另一端对称焊接有两个半圆块(22),上方所述半圆块(22)的顶面开设有与所述通孔(13)结构尺寸均相同的孔,位于下方所述半圆块(22)的顶面开设有与所述方孔(14)结构尺寸均相同的孔,所述限位拉环(3)的底部焊接有底管(30),所述底管(30)的下方螺纹连接有插柱(31),所述插柱(31)的底部焊接有方柱(32),所述插柱(31)与所述通孔(13)插接,所述方柱(32)与所述方孔(14)插接。
3.根据权利要求1所述的废旧轮胎的胎顶胎侧分离装置,其特征在于:所述环形框(10)的内侧底端焊接有底环(11)。
4.根据权利要求1所述的废旧轮胎的胎顶胎侧分离装置,其特征在于:所述固定架(1)的后端和所述环形框(10)的前侧均焊接有固定块(15)。
5.根据权利要求2所述的废旧轮胎的胎顶胎侧分离装置,其特征在于:所述底管(30)的内侧和所述插柱(31)的顶端通过螺纹连接。
6.根据权利要求2所述的废旧轮胎的胎顶胎侧分离装置,其特征在于:所述方柱(32)顶端的外侧焊接有凸台(33),所述插柱(31)的外侧套接有弹簧(34),所述弹簧(34)位于所述前臂管(2)的内部。
7.根据权利要求1所述的废旧轮胎的胎顶胎侧分离装置,其特征在于:两个所述压杆(5)的顶端之间焊接有拉柄(52)。
8.根据权利要求1所述的废旧轮胎的胎顶胎侧分离装置,其特征在于:所述凸轮(50)的高度大于所述刀体(42)的高度。
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