[实用新型]一种混凝土泵车转塔用连接输送管道有效
申请号: | 201921093756.X | 申请日: | 2019-07-13 |
公开(公告)号: | CN210600569U | 公开(公告)日: | 2020-05-22 |
发明(设计)人: | 王守忠 | 申请(专利权)人: | 新乡市东风鑫达重工有限公司 |
主分类号: | F16L23/032 | 分类号: | F16L23/032;F16L23/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 453000 河南省新*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 混凝土泵 车转塔用 连接 输送 管道 | ||
1.一种混凝土泵车转塔用连接输送管道,包括L型连接管(2),其特征在于:所述L型连接管(2)的上端外侧焊接有连接环一(5),连接环一(5)的上表面设有封闭环(14),所述L型连接管(2)的上端设有上端输送管(10),上端输送管(10)的下端通过焊接的方式连接有连接环二(13),连接环二(13)的下表面设有密封凹槽,密封凹槽与封闭环(14)上下对应,所述L型连接管(2)的上端外侧均匀焊接有四个支撑耳板一(6),支撑耳板一(6)的上表面焊接有螺纹柱(7),螺纹柱(7)上设有支撑耳板二(15),支撑耳板二(15)之间焊接有上端固定环(11),上端固定环(11)与连接环二(13)上下对应,连接环二(13)的上表面和下表面均匀设有转动钢珠(12),所述连接环一(5)的上表面和上端固定环(11)的下表面设有环形凹槽(3),环形凹槽(3)与转动钢珠(12)相互对应。
2.根据权利要求1所述的一种混凝土泵车转塔用连接输送管道,其特征在于:所述L型连接管(2)的左端进口外侧焊接有法兰盘(1),法兰盘(1)上均匀设有六个固定通孔,固定通孔的内部设有内螺纹。
3. 根据权利要求1所述的一种混凝土泵车转塔用连接输送管道,其特征在于:所述L型连接管(2)的上端外侧焊接有固定耳板(4),固定耳板(4)的个数为四个,四个固定耳板(4)围绕 L型连接管(2)的中心均匀分布,所述固定耳板(4)上设有固定通孔。
4.根据权利要求1所述的一种混凝土泵车转塔用连接输送管道,其特征在于:所述螺纹柱(7)的上端通过螺纹连接的方式连接有连接块(9),所述支撑耳板二(15)的上表面设有连接弹簧(8),连接弹簧(8)位于螺纹柱(7)的外侧。
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