[实用新型]一种飞机空气涡轮起动机进气壳体注胶工装有效
申请号: | 201921093900.X | 申请日: | 2019-07-13 |
公开(公告)号: | CN210647129U | 公开(公告)日: | 2020-06-02 |
发明(设计)人: | 石磊;贺国庆 | 申请(专利权)人: | 芜湖双翼航空装备科技有限公司 |
主分类号: | B05C17/005 | 分类号: | B05C17/005 |
代理公司: | 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 | 代理人: | 朱昱 |
地址: | 241000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 飞机 空气 涡轮 起动机 壳体 工装 | ||
1.一种飞机空气涡轮起动机进气壳体注胶工装,包括设置在进气壳体(21)内的下底板(1)、设置在下底板(1)上的注胶缸体(3),其特征在于:还包括:
固定装置,设置在下底板(1)上及注胶缸体(3)侧端,用于对注胶缸体(3)及进气壳体(21)进行固定;
注胶装置,设置在注胶缸体(3)上用于对进气壳体(21)进行注胶。
2.根据权利要求1所述的一种飞机空气涡轮起动机进气壳体注胶工装,其特征在于:所述的注胶缸体(3)上均布有用于排除注胶缸体(3)体内多余的空气的排气孔(23)以及当进气壳体(21)的注胶区注满后,多余的密封胶从排气孔(23)流出以便操作者确认注胶区已注满的注压胶道(22)。
3.根据权利要求1所述的一种飞机空气涡轮起动机进气壳体注胶工装,其特征在于:所述的固定装置包括设置在下底板(1)与注胶缸体(3)之间的内六角螺钉一(20)、设置在注胶缸体(3)上的注胶缸体支撑圈(7)、设置在进气壳体(21)上用于使得注胶缸体支撑圈(7)定位的活动卡爪(8)和内六角螺钉二(9)、设置在注胶缸体支撑圈(7)与注胶缸体(3)之间的内六角螺钉三(10)、设置在注胶缸体(3)上的固定螺母(12)。
4.根据权利要求3所述的一种飞机空气涡轮起动机进气壳体注胶工装,其特征在于:所述的下底板(1)与注胶缸体(3)上分别设置有用于压胶过程中密封进气壳体(21)注胶处的密封胶的氟塑料密封圈一(2)与氟塑料密封圈二(4),所述的固定螺母(12)上设置有若干组内六角螺钉四(13)。
5.根据权利要求1所述的一种飞机空气涡轮起动机进气壳体注胶工装,其特征在于:所述的注胶装置包括设置在注胶缸体(3)内的活塞头(5)、与活塞头(5)配合的半环卡圈(6)、设置在固定螺母(12)上且与半环卡圈(6)配合的注胶丝杠(11)、设置在注胶丝杠(11)上的手轮(14)。
6.根据权利要求5所述的一种飞机空气涡轮起动机进气壳体注胶工装,其特征在于:所述的活塞头(5)与半环卡圈(6)之间设置有内六角螺钉五(17)。
7.根据权利要求5所述的一种飞机空气涡轮起动机进气壳体注胶工装,其特征在于:所述的活塞头(5)上设置有氟塑料密封圈三(18)与氟塑料密封圈四(19)。
8.根据权利要求5所述的一种飞机空气涡轮起动机进气壳体注胶工装,其特征在于:所述的注胶丝杠(11)与手轮(14)之间设置有用于连接的垫圈(15)和内六角螺钉六(16)。
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