[实用新型]地铁列车防碰撞系统便携式一体机

说明书

本实用新型公开了地铁列车防碰撞系统便携式一体机，通过通孔对机箱底部进行初步散热，通过拉手、限位板、开口和散热板的配合，拉动拉手带动限位板和散热板通过开口从机箱和散热盒中被拉出，通过滑块、滑槽和滑板的配合，使得散热板能沿滑槽顺利的从机箱和散热盒中被拉出，通过滑板、散热板和阻尼转轴的配合，使得散热板能够转动一定角度且能够使角度固定，随后将风扇与USB插口相连，启动风扇对装置进行深度散热，此装置通过机箱底部的通孔对机箱内部进行散热，通过风扇对机箱表面进行散热，结构简单、操作容易、具有很好的散热效果，保证机箱内的温度，从而保证系统正常运行。

技术领域

本实用新型涉及铁列车防碰撞系统技术领域，具体领域为防碰撞系统便携式一体机。

背景技术

便携式教学一体机就是：集电脑、显示器、投影机、中控、展台、功放、音箱等于一体，目前便携式一体机的应用十分广泛，而由于一体机应用的领域不同，其重点部分也将会不同，作为地铁列车防碰撞系统便携式一体机，由于运算要求很高，一体机内部需设置多个高性能处理芯片和显卡，而芯片和显卡工作将会产生大量的热量，而温度过高的芯片和显卡的工作性能将下降，影响到列车防碰撞系统的正常运行，所以作为地铁列车防碰撞系统便携式一体机需要更好的散热性能。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供地铁列车防碰撞系统便携式一体机，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：地铁列车防碰撞系统便携式一体机，包括机箱和屏幕外壳、所述机箱的上表面铰接有屏幕外壳，所述屏幕外壳的前侧面装配有屏幕，所述机箱的内部固定装配有蓄电池、无线接收模块、中控模块和无线发送模块，所述屏幕、无线接收模块和无线发送模块均与中控模块电性连接，所述中控模块与蓄电池电性连接，所述屏幕外壳的前侧壁设有扩音器，所述机箱的侧壁设有USB插口，所述扩音器和USB 插口与中控模块电性连接，所述屏幕外壳的顶端设有凸块，所述机箱的前侧壁设有卡接装置，所述卡接装置与凸块卡接连接，所述机箱的前侧壁装配有把手，所述机箱的上表面设有按钮，所述按钮与中控模块电性连接，所述机箱的内腔下侧固定装配有散热盒，所述散热盒的表面设有通孔，所述机箱的下表面设有通孔，所述散热盒和机箱的左右侧壁均开设有开口，所述散热盒的前后侧壁均设有滑槽，每个所述滑槽的内壁均设有两个滑块，左侧两个所述滑块和右侧两个所述滑块之间均固定连接有滑板，两个所述滑板的靠近开口的一端通过阻尼转轴铰接有散热板，所述散热板的上表面固定装配有风扇，所述散热板的表面设有通孔，所述散热板贯穿开口且延伸至机箱外部，所述散热板位于机箱外部的一端设有限位板，所述限位板的外侧壁设有拉手，所述限位板的侧壁设有密封垫，所述密封垫的侧壁与开口紧密贴合。

优选的，所述机箱的下表面前侧通过阻尼转轴铰接有支板，所述支板的表面设有凹槽，所述凹槽的数量为多个，所述机箱的下表面后侧通过阻尼转轴铰接有支杆，所述支杆与凹槽紧密贴合。

优选的，所述拉手和把手的外壁固定套接有防滑套。

优选的，所述USB插口的数量为多个，所述USB插口的型号为USB。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：地铁列车防碰撞系统便携式一体机，将装置外置在桌面或地面上，解除卡接装置与凸块的卡接，转动屏幕外壳使其与机箱形成一定角度后开机，通过通孔对机箱底部进行初步散热，通过拉手、限位板、开口和散热板的配合，拉动拉手带动限位板和散热板通过开口从机箱和散热盒中被拉出，通过滑块、滑槽和滑板的配合，使得散热板能沿滑槽顺利的从机箱和散热盒中被拉出，通过滑板、散热板和阻尼转轴的配合，使得散热板能够转动一定角度且能够使角度固定，随后将风扇与USB插口相连，启动风扇对装置进行深度散热，此装置通过机箱底部的通孔对机箱内部进行散热，通过风扇对机箱表面进行散热，结构简单、操作容易、具有很好的散热效果，保证机箱内的温度，从而保证系统正常运行。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图；