[实用新型]商用车后处理器及其隔热罩有效
申请号: | 201921094830.X | 申请日: | 2019-07-14 |
公开(公告)号: | CN210622909U | 公开(公告)日: | 2020-05-26 |
发明(设计)人: | 樊赞;杨群;张楚良;陶勇;朱朝龙;赵培 | 申请(专利权)人: | 湖北迪耐斯通达排放处理系统有限公司 |
主分类号: | F01N13/14 | 分类号: | F01N13/14;F01N13/16;F01N1/24 |
代理公司: | 深圳市嘉宏博知识产权代理事务所 44273 | 代理人: | 杨敏;高玉成 |
地址: | 442000 湖北省十*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 商用 处理器 及其 隔热 | ||
1.一种商用车后处理器,包括壳体、前端盖总成、后端盖总成、进气管、出气管、喷嘴座、隔板、载体、混合器和消音管;所述前端盖总成匹配安装于所述壳体的前端,所述后端盖总成匹配安装于所述壳体的后端;所述喷嘴座匹配安装于所述进气管上;所述隔板、载体、混合器和消音管匹配安装于所述壳体内部;其特征在于:所述后处理器还包括隔热罩;所述隔热罩采用三段式隔热罩且匹配罩设于所述壳体的外部;所述隔热罩与所述壳体之间填充有玻璃纤维棉;所述隔热罩的外表面还均匀凸起有加强筋,所述加强筋内侧匹配填充有加强筋仿形隔热棉。
2.如权利要求1所述的商用车后处理器,其特征在于:所述隔热罩包括匹配罩设于所述壳体上部外侧的第一隔热壳体、匹配罩设于所述壳体左下部外侧的第二隔热壳体以及匹配罩设于所述壳体右下部外侧的第三隔热壳体;所述第一隔热壳体、第二隔热壳体和第三隔热壳体位于所述加强筋以外的区域通过装配箍带或支架进行固定。
3.如权利要求1所述的商用车后处理器,其特征在于:所述前端盖总成包括前内衬板、前端盖和前端盖仿形隔热棉;所述前内衬板匹配竖直安装于所述壳体的前端内侧;所述前端盖匹配安装于所述壳体的前端外侧;所述前内衬板和前端盖之间匹配填充有所述前端盖仿形隔热棉;
所述后端盖总成包括后内衬板、后端盖和后端盖仿形隔热棉;所述后内衬板匹配竖直安装于所述壳体的后端内侧;所述后端盖匹配安装于所述壳体的后端外侧;所述后内衬板和后端盖之间匹配填充有所述后端盖仿形隔热棉。
4.如权利要求1所述的商用车后处理器,其特征在于:所述前端盖的外表面成弧形结构且外表面中央向内凹陷。
5.如权利要求1所述的商用车后处理器,其特征在于:所述进气管匹配设置于所述壳体的前端侧壁上方,其一端伸入所述壳体的内腔,另一端向所述壳体外侧伸出并与发动机尾管匹配连接;所述喷嘴座匹配安装于所述进气管伸出所述壳体外侧的一端上部。
6.如权利要求5所述的商用车后处理器,其特征在于:所述进气管向所述壳体外侧伸出的一端端部通过卡箍与发动机尾管匹配连接。
7.如权利要求1所述的商用车后处理器,其特征在于:所述出气管位于所述壳体的前端端部且匹配水平安装于所述前端盖下侧;所述出气管一端穿过所述前端盖总成伸入所述壳体的内腔,另一端向所述前端盖外侧水平伸出并与车辆排气尾管匹配连接。
8.如权利要求7所述的商用车后处理器,其特征在于:所述出气管向所述壳体外侧伸出的一端端部通过卡箍与车辆排气尾管匹配连接;
所述出气管伸出所述壳体外侧的一端管体下部外壁与所述前端盖的外壁之间固定连接有支架。
9.一种商用车后处理器的隔热罩,其特征在于:所述隔热罩采用三段式隔热罩且匹配罩设于后处理器的壳体的外部;所述隔热罩与所述壳体之间填充有玻璃纤维棉;所述隔热罩的外表面还均匀凸起有加强筋,所述加强筋内侧匹配填充有加强筋仿形隔热棉。
10.如权利要求9所述的商用车后处理器的隔热罩,其特征在于:所述隔热罩包括匹配罩设于所述壳体上部外侧的第一隔热壳体、匹配罩设于所述壳体左下部外侧的第二隔热壳体以及匹配罩设于所述壳体右下部外侧的第三隔热壳体;所述第一隔热壳体、第二隔热壳体和第三隔热壳体位于所述加强筋以外的区域通过装配箍带或支架进行固定。
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