[实用新型]一种地铁隧道内用电缆支架有效
申请号: | 201921097815.0 | 申请日: | 2019-07-15 |
公开(公告)号: | CN210273358U | 公开(公告)日: | 2020-04-07 |
发明(设计)人: | 黄艳芬;何飞 | 申请(专利权)人: | 江苏苏电电气科技有限公司 |
主分类号: | H02G3/04 | 分类号: | H02G3/04 |
代理公司: | 镇江基德专利代理事务所(普通合伙) 32306 | 代理人: | 张敏 |
地址: | 212200 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 地铁 隧道 用电 支架 | ||
1.一种地铁隧道内用电缆支架,包括电缆支架主体(1),其特征在于:所述电缆支架主体(1)包括竖槽架(2)、第一横架(3)和第二横架(4),竖槽架(2)的侧面固定安装有第一横架(3)和第二横架(4),第一横架(3)和第二横架(4)均采用表面光滑处理,第一横架(3)包括主架体、支撑斜块(7)和弯钩(8),第二横架(4)的上方固定安装有限位组件(9),限位组件(9)包括半圆环(12)和连接块(13),第一横架(3)的上表面安装有绝缘面板(14),绝缘面板(14)的下方连接有耐腐层(15)。
2.根据权利要求1所述的一种地铁隧道内用电缆支架,其特征在于:所述竖槽架(2)开设有安装孔(6),安装孔(6)的内径与销轴(5)的外径相对应,销轴(5)和安装孔(6)均设有三个。
3.根据权利要求1所述的一种地铁隧道内用电缆支架,其特征在于:所述第一横架(3)设有两个,第一横架(3)通过销轴(5)固定安装于竖槽架(2)上,第一横架(3)的上表面位于中间的位置固定安装有凸块。
4.根据权利要求1所述的一种地铁隧道内用电缆支架,其特征在于:所述第二横架(4)通过销轴(5)固定安装于竖槽架(2)上,第一横架(3)和第二横架(4)间隔分布,第二横架(4)的上端开设有凹槽(10)。
5.根据权利要求1所述的一种地铁隧道内用电缆支架,其特征在于:所述支撑斜块(7)的前端开设有通孔(11),支撑斜块(7)位于主架体的下方,主架体与支撑斜块(7)之间固定连接,支撑斜块(7)的下表面固定安装防火底板(16),弯钩(8)位于主架体的外端,主架体与弯钩(8)通过焊接的方式固定连接。
6.根据权利要求1或4所述的一种地铁隧道内用电缆支架,其特征在于:所述限位组件(9)和凹槽(10)均设有两个,半圆环(12)的两侧固定安装有连接块(13),连接块(13)开设有螺钉孔,限位组件(9)通过螺钉固定安装在第一横架(3)上,绝缘面板(14)和耐腐层(15)之间通过粘合剂固定连接,粘合剂采用环氧树脂。
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