[实用新型]一种可平衡桥墩受力的钢牛腿加固结构有效
申请号: | 201921098442.9 | 申请日: | 2019-07-15 |
公开(公告)号: | CN210507178U | 公开(公告)日: | 2020-05-12 |
发明(设计)人: | 朱利明;卞思雨;魏涛涛;刘娟 | 申请(专利权)人: | 南京工大交通科学研究院(滁州)有限公司 |
主分类号: | E01D22/00 | 分类号: | E01D22/00 |
代理公司: | 南京钟山专利代理有限公司 32252 | 代理人: | 梁涛 |
地址: | 239000 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 平衡 桥墩 钢牛腿 加固 结构 | ||
1.一种可平衡桥墩受力的钢牛腿加固结构,其特征在于,包括两对称固定于桥墩(1)两侧的钢牛腿(3),每一钢牛腿(3)顶部均设有若干用于支撑梁体的四氟滑板橡胶支座(2),两钢牛腿(3)上的四氟滑板橡胶支座(2)关于桥墩(1)对称设置。
2.根据权利要求1所述的可平衡桥墩受力的钢牛腿加固结构,其特征在于,单个钢牛腿(3)顶部设置的四氟滑板橡胶支座(2)的数量为两个,两四氟滑板橡胶支座(2)对称设置在钢牛腿(3)顶部两侧;两钢牛腿(3)上的四个四氟滑板橡胶支座(2)呈矩形分布。
3.根据权利要求1所述的可平衡桥墩受力的钢牛腿加固结构,其特征在于,钢牛腿(3)包括底板(31)、顶板(32)和两侧板(33),两侧板(33)垂直焊接于底板(31)两侧,顶板(32)与底板(31)和两侧板(33)焊接相连,底板(31)上部开有若干与桥墩(1)固定连接用的第一通孔,底板(31)下部开有若干与桥墩(1)连接用的第二通孔。
4.根据权利要求3所述的可平衡桥墩受力的钢牛腿加固结构,其特征在于,底板(31)、顶板(32)和两侧板(33)间还交错焊接有若干结构加强用的竖直加强板(34)、水平加强板(35)和侧向加强板(36),竖直加强板(34)上与底板(31)上第一通孔对应的位置相对应地开有连接用通孔。
5.根据权利要求3或4所述的可平衡桥墩受力的钢牛腿加固结构,其特征在于,所述第一通孔的直径为50mm,所述第二通孔的直径为30mm。
6.根据权利要求1至4中任一项所述的可平衡桥墩受力的钢牛腿加固结构,其特征在于,四氟滑板橡胶支座(2)的规格为GJZF 600×350×80mm。
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