[实用新型]电池下箱体及电池系统有效

专利信息
申请号: 201921098475.3 申请日: 2019-07-15
公开(公告)号: CN210110876U 公开(公告)日: 2020-02-21
发明(设计)人: 陈玉超 申请(专利权)人: 江苏时代新能源科技有限公司;宁德时代新能源科技股份有限公司
主分类号: H01M2/10 分类号: H01M2/10;B60L53/53
代理公司: 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 11258 代理人: 刘敏
地址: 213300 江苏省常*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 电池 箱体 系统
【权利要求书】:

1.一种电池下箱体(1),其特征在于,包括:

底板(14);

多个固定梁(11),首尾依次连接并固定于所述底板(14);

横梁(12),设置于相对布置的所述固定梁(11)之间;

支撑座(13),包括基板(131)和与所述基板(131)连接且相对设置的限位部(132),所述基板(131)与相对设置的所述限位部(132)共同围合成凹槽(133),所述基板(131)与所述固定梁(11)连接,所述横梁(12)靠近所述固定梁(11)的端部(121)嵌入所述凹槽(133),以将所述横梁(12)与所述固定梁(11)连接。

2.根据权利要求1所述的电池下箱体(1),其特征在于,所述基板(131)包括第一承载部(131a)和第二承载部(131b),所述第一承载部(131a)与相对设置的所述限位部(132)共同围合成所述凹槽(133),所述第二承载部(131b)位于所述凹槽(133)的外部两侧。

3.根据权利要求2所述的电池下箱体(1),其特征在于,所述第二承载部(131b)与所述限位部(132)之间设置有加强部(134)。

4.根据权利要求3所述的电池下箱体(1),其特征在于,所述加强部(134)为多边形板件,所述加强部(134)的一条边连接所述限位部(132),另一条边连接所述第二承载部(131b)。

5.根据权利要求3所述的电池下箱体(1),其特征在于,所述加强部(134)、所述第二承载部(131b)和所述限位部(132)围合成内部中空的三棱柱结构。

6.根据权利要求5所述的电池下箱体(1),其特征在于,所述第一承载部(131a)的厚度大于所述第二承载部(131b)的厚度,且所述第一承载部(131a)的内部中空设置。

7.根据权利要求2或3所述的电池下箱体(1),其特征在于,所述支撑座(13)还包括与所述基板(131)连接且相对设置的连接部(135),且所述连接部(135)与所述限位部(132)首尾交替连接形成环形结构。

8.根据权利要求1所述的电池下箱体(1),其特征在于,所述基板(131)为平面板或者曲面板。

9.根据权利要求1所述的电池下箱体(1),其特征在于,所述凹槽(133)的宽度为W1,所述横梁(12)的所述端部(121)的宽度为W2,则所述凹槽(133)与所述端部(121)的宽度之差t满足如下条件:1mm≤t≤3mm;

所述横梁(12)的所述端部(121)与所述凹槽(133)底部之间的距离满足如下条件:1mm≤h≤5mm。

10.一种电池系统,其特征在于,包括:

如权利要求1至9任一项所述的电池下箱体(1);

盖体(2),盖合于所述电池下箱体(1)的多个所述固定梁(11),且与所述横梁(12)形成至少两个容纳腔;

多个电池模组(3),容纳于所述容纳腔。

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