[实用新型]一种电机轴端的扭矩限制装置有效
申请号: | 201921101803.0 | 申请日: | 2019-07-15 |
公开(公告)号: | CN210661120U | 公开(公告)日: | 2020-06-02 |
发明(设计)人: | 丁召荣;唐一鸣;周飞;宁宗夏;何建峰;梅积刚;王璞汝 | 申请(专利权)人: | 西安铁路信号有限责任公司 |
主分类号: | F16D43/21 | 分类号: | F16D43/21;H02K7/10 |
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地址: | 710100 陕西省西安市航天*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机轴 扭矩 限制 装置 | ||
1.一种电机轴端的扭矩限制装置,其特征是:至少包括:固定壳体(1)、第一轴承(2)、输出轴(3)、第二轴承(4)、电机轴套(5)、内卡摩擦环(6)、外卡摩擦环(7)、弹性零件(8)、调整螺母(9);固定壳体(1)为中空筒状结构,一端有法兰,另一端筒内有第一轴承窝(10),第一轴承(2)安装在所述的第一轴承窝(10)中,输出轴(3)为台阶轴状,大端有第二轴承窝(11),小端固定在第一轴承(2)内并伸出固定壳体(1),输出轴(3)伸出固定壳体的部分用于安装或连接传递扭矩的零件,第二轴承(4)安装在输出轴(3)的第二轴承窝(11)中,电机轴套(5)为中空台阶轴,两端头直径均小于中间台阶,中空部分用于穿入电机轴并安装传递扭矩的零件,电机轴套(5)的一端安装在第二轴承(4)中,与输出轴(3)形成同轴结构,电机轴套(5)在第二轴承(4)中的装入深度由其台阶位置限制,电机轴套(5)上台阶另一侧的轴从端头向台阶方向,依次是螺纹结构和卡套结构,内卡摩擦环(6)和外卡摩擦环(7)均为环状结构,至少各一个紧贴叠放套穿在电机轴套(5)的卡套结构上,调整螺母(9)中心有螺纹孔,外周有用于旋动的卡孔或卡槽调整结构,调整螺母(9)与电机轴套(5)的螺纹结构相连接,调整螺母(9)和内卡摩擦环(6)及外卡摩擦环(7)叠放组之间为弹性零件(8)。
2.根据权利要求1所述的一种电机轴端的扭矩限制装置,其特征是:所述输出轴(3)大端的端头有卡槽。
3.根据权利要求1所述的一种电机轴端的扭矩限制装置,其特征是:所述的内卡摩擦环(6)的内孔结构与电机轴套(5)的卡套结构相匹配,两者嵌套连接。
4.根据权利要求1所述的一种电机轴端的扭矩限制装置,其特征是:所述的卡套结构或为键结构或为扁圆结构或为花键结构。
5.根据权利要求1所述的一种电机轴端的扭矩限制装置,其特征是:所述的外卡摩擦环(7)的外圆有与输出轴(3)大端的端头卡槽相匹配的凸台,外卡摩擦环(7)的外圆凸台与输出轴(3)大端的端头卡槽两者嵌套连接。
6.根据权利要求1所述的一种电机轴端的扭矩限制装置,其特征是:所述的内卡摩擦环(6)和外卡摩擦环(7)紧贴叠放,内卡摩擦环(6)和外卡摩擦环(7)叠放后与电机轴套(5)台阶面及弹性零件(8)紧贴的是内卡摩擦环(6)。
7.根据权利要求1所述的一种电机轴端的扭矩限制装置,其特征是:所述的内卡摩擦环(6)和外卡摩擦环(7)紧贴叠放,叠放后,电机轴套(5)台阶面及弹性零件(8)和外卡摩擦环(7)之间有推力轴承结构进行隔离。
8.根据权利要求1所述的一种电机轴端的扭矩限制装置,其特征是:所述的调整螺母(9)中心有螺纹孔,外周有卡孔或卡槽,与电机轴套(5)螺纹连接。
9.根据权利要求1所述的一种电机轴端的扭矩限制装置,其特征是:所述的固定壳体(1)对应调整螺母(9)的位置有缺口。
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