[实用新型]一种基于氢燃料电池为动力源的氢气运输车

说明书

本实用新型涉及一种基于氢燃料电池为动力源的氢气运输车，包括拖车和集装箱。拖车包括电电混合动力机构，其包括锂电动力单元和氢燃料动力单元；集装箱包括箱体、氢气传感器、报警器、隔板和高压氢气瓶，箱体的顶板的内壁呈拱形，氢气传感器设置在箱体顶板的内壁上，报警器至少两个，其中一个报警器设置在箱体外壁上，箱体内固定有至少三个隔板，每个隔板上具有多行且多列的第一通孔，高压氢气瓶具有多个且高压氢气瓶穿过第一通孔设置；其中一瓶高压氢气瓶接有管道，管道连接至氢燃料动力单元。本实用新型能更快检测到氢气的泄露，避免事故发生，氢气动力单元可使用正在运输的氢气作为动力，集装箱卸车后又可使用锂电动力单元作为动力。

技术领域

本实用新型涉及氢气运输领域，特别是涉及一种基于氢燃料电池为动力源的氢气运输车。

背景技术

现有的运输氢气的装置中的高压氢气罐多数直接暴露在外并且难以取下，高压氢气罐的安装与拆卸非常的不方便 ，并且高压氢气罐多数没有报警装置，运输过程中若遇到车祸撞击非常容易造成氢气泄露，容易造成火灾与爆炸等危险的后果，安全性低。

同时，现有的氢气运输车，一般为单动力机构，通常为汽油车或者柴油车，比较不环保，现在越来越多的汽车开始使用环保能源。

实用新型内容

本实用新型目的是要提供一种易安装拆卸、便捷性强、环保性高且经济的基于氢燃料电池为动力源的氢气运输车。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

本实用新型提供了一种基于氢燃料电池为动力源的氢气运输车，包括：

拖车，所述拖车包括车架、电电混合动力机构、车轮、车厢和驾驶车头，所述电电混合动力机构包括锂电动力单元和氢燃料动力单元；

集装箱，所述集装箱包括箱体、氢气传感器、报警器、隔板和高压氢气瓶，所述箱体的顶板的内壁呈拱形，所述氢气传感器设置在所述箱体的顶板的内壁上，所述报警器至少两个，其中一个所述报警器设置在所述箱体的外壁上，所述氢气传感器和所述报警器连接，所述箱体内固定有至少三个隔板，三个所述隔板沿所述箱体的长度方向间隔竖直设置，且所述隔板与所述箱体的长度方向的相对两个侧板相垂直，每个所述隔板上具有多行且多列的第一通孔，每个所述隔板上的第一通孔均相对应设置，所述高压氢气瓶具有多个且所述高压氢气瓶穿过每个隔板上的相应的所述第一通孔设置；

其中一瓶高压气瓶接有管道，所述箱体具有与所述管道相适应的第二通孔，所述管道穿出所述第二通孔连接至所述氢燃料动力单元，所述集装箱位于所述车厢上。

进一步地，所述隔板分别与所述箱体的底板及两个车厢长度方向上的侧板相固定，每行或者每列的所述第一通孔之间等间距设置。

进一步地，所述高压氢气瓶为高压碳纤维瓶，所述高压碳纤维瓶的储氢压力为25~45Mpa。

进一步地，所述第二通孔和所述管道之间具有密封圈。

进一步地，所述车厢与车架之间具有升降柱且所述升降柱靠近所述驾驶车头。

进一步地，所述升降柱为液压升降柱。

由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：

本实用新型的一种基于氢燃料电池为动力源的氢气运输车，箱体的顶板内壁呈拱形，氢气传感器设置在箱体顶板的内壁上，报警器设置在箱体的外壁上，在氢气泄露，氢气可很快聚集到箱体顶部，触发氢气传感器从而触发报警器。能够更快的检测到氢气的泄露，避免事故的发生。

电电混合动力机构，电电混合动力机构包括锂电动力单元和氢燃料动力单元，氢燃料动力单元可直接使用正在运输的氢气作为动力，将集装箱卸车后又可使用锂电动力单元。

本实用新型易安装拆卸、便捷性强、环保性高、运输成本更经济。