[实用新型]一种油缸和液压站内置的双组螺旋式自定心液压卡盘

说明书

本实用新型涉及卡盘装置技术领域，具体地说，涉及一种油缸和液压站内置的双组螺旋式自定心液压卡盘。包括卡盘主体，所述卡盘主体上安装有两个卡爪组，两个卡爪组分别包括1‑4个能在卡盘主体表面径向运动的卡爪总成和装配在卡盘主体底部内腔中用于驱动同组中各卡爪总成径向运动的卡爪驱动机构。本实用新型轴向尺寸小，卡爪活动行程大，卡爪夹持力大，适合做大尺寸卡盘，直径最小0.8米，最大可以做到6米以上，并去掉了后拉式油缸，解决了机床安装问题，而且，既可以夹持同一工件的内圆或外圆，辅助机床对该工件的外圆面或内圆面进行加工，也可以同时夹持两个工件，辅助机床同时对两个工件进行加工，加工精度高、工作效率高。

技术领域

本实用新型涉及卡盘装置技术领域，具体地说，涉及一种油缸和液压站内置的双组螺旋式自定心液压卡盘。

背景技术

目前，液压卡盘主要分两种：1、前置式液压卡盘，即卡盘和回转缸一体化，油管从前端连接，因受结构设计限制，其卡盘尺寸很小；2、后拉式液压卡盘，即卡盘安装于机床主轴前端，回转液压缸安装于机床主轴后端，油缸后拉带动楔形结构件后移，楔形结构件带动滑块向轴心运动，因受结构设计限制，其活动行程小，不适合做大尺寸卡盘，一般都在10寸以内。此外，还有电动卡盘，为后置式电机旋转带动滑块向中心运动。

上述的几种卡盘结构的后面均需要有足够的安装空间，如果立车主轴为实心就无法安装，而大型立车即使主轴为空心结构，安装时也需要挖地沟，安装人员需要通过地沟到机床下面去安装后置式油缸，不仅费时费力，后期维护成本高，而且，如果台钻在台面上面安装上述的几种卡盘，其机床工作行程就会大大减小。

另外，在机床实际工作中，夹持大型工件时既需要大的滑块行程，又需要超大的夹持力，传统的楔形结构卡盘一般后拉油缸行程等于滑块行程，若要在不提高液压站压力的前提下增加滑块行程或夹持力，就只能增加卡盘的轴向尺寸，以滑块20毫米的行程计算，若要增加10倍的夹持力，卡盘轴向尺寸就需要增加200毫米，导致卡盘太厚，减小机床加工行程。

发明内容

本实用新型的目的在于，提供一种油缸和液压站内置的双组螺旋式自定心液压卡盘，以解决上述技术问题。

为解决上述问题，本实用新型所采用的技术方案是：

一种油缸和液压站内置的双组螺旋式自定心液压卡盘，包括卡盘主体，其特征在于：所述卡盘主体上安装有两个卡爪组，两个卡爪组分别包括1-4个能在卡盘主体表面径向运动的卡爪总成和装配在卡盘主体底部内腔中用于驱动同组中各卡爪总成径向运动的卡爪驱动机构。

进一步地说，所述卡盘主体的顶面设置有两个与两组卡爪组相对应的滑道组，第一滑道组包括1-4个径向的第一滑道，第二滑道组包括1-4个第二滑道，所述第一滑道与第二滑道数量相同且间隔排布在卡盘主体的表面。

再进一步说，所述的两个卡爪组包括内圆夹持卡爪组和外圆夹持卡爪组；所述内圆夹持卡爪组包括1-4个内圆夹持卡爪总成和内圆卡爪驱动机构；所述外圆夹持卡爪组包括1-4个外圆夹持卡爪总成和外圆卡爪驱动机构。

再进一步说，所述外圆夹持卡爪总成包括卡装在第一滑道内的外圆滑块、固定在外圆滑块上的外圆卡爪座和固定在外圆卡爪座上的外圆夹持卡爪；每个第一滑道的中部均设置有径向的外圆卡爪行程孔，每个外圆滑块的底部均安装有2个径向排布的外圆传动轴；每个外圆滑块的两个外圆传动轴向下贯穿相应第一滑道的行程孔；所述外圆卡爪驱动机构包括环形的外圆旋转盘和至少一组集成式外圆驱动油缸，所述外圆旋转盘位于卡盘主体的底部内腔中，且在外圆旋转盘的外圆周边与卡盘主体相接的部位均匀设置有若干个旋转盘压板；所述外圆旋转盘的盘面上均匀设置有1-4个弧形的外圆凸块，所述外圆凸块一一对应卡在每个外圆滑块的2个外圆传动轴之间；所述集成式外圆驱动油缸包括外圆油缸和为外圆油缸供油的外圆微型液压站；所述外圆微型液压站由外圆电动马达、外圆液压油箱和外圆齿轮泵构成；所述外圆油缸的缸体末端铰接在卡盘主体上，活塞杆的顶端铰接在外圆旋转盘的盘面上。