[实用新型]一种可自动整理收纳的运输车有效
申请号: | 201921108532.1 | 申请日: | 2019-07-15 |
公开(公告)号: | CN210259121U | 公开(公告)日: | 2020-04-07 |
发明(设计)人: | 陈小军;左朝凤;景少清 | 申请(专利权)人: | 江苏车缘汽车科技有限公司 |
主分类号: | B65B61/28 | 分类号: | B65B61/28;B62B3/00;B65G17/12 |
代理公司: | 无锡万里知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32263 | 代理人: | 李翀 |
地址: | 214000 江苏省无锡市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动 整理 收纳 运输车 | ||
1.一种可自动整理收纳的运输车,包括车底架(1)及设于车底架(1)底部用于运输移动的万向轮(2),其特征在于:所述车底架(1)的顶部设有第一收纳区(3),所述第一收纳区(3)的内部设有第一收纳机构(4),所述第一收纳机构(4)包括设于第一收纳区(3)内部的第一驱动电机(41)、设于第一驱动电机(41)输出端上的主动轮(42)、设于主动轮(42)外部的传送带(43)、设于传动带另一端的从动轮(44)及设于传动带顶部的运输组件(45),所述第一收纳区(3)内位于远离第一驱动电机(41)的一端设有引导下落机构(5),所述引导下落机构(5)的底部设有第二收纳机构(6),所述第一收纳机构(4)与第二收纳机构(6)的外部设有固定连接于车底架(1)顶部的外框架(7),所述外框架(7)之前填充有密封板(8)。
2.根据权利要求1所述的一种可自动整理收纳的运输车,其特征在于:所述密封板(8)上位于第二收纳机构(6)的一侧设有活动腔(9),所述第二收纳机构(6)包括固定连接于外框架(7)内部的第二驱动电机(61)、安装于第二驱动电机(61)上的主动齿轮(62)、设于主动齿轮(62)底部的活动齿条(63)及固定连接于活动齿条(63)一侧的收集框(64),所述收集框(64)的顶部设有多块分层板(10),所述收集框(64)与分层板(10)形成了第二收纳区(11)。
3.根据权利要求2所述的一种可自动整理收纳的运输车,其特征在于:所述运输组件(45)包括固定连接于传送带(43)顶部的连接支架(12)、固定连接于连接支架(12)顶部两侧的固定块(13)、滑动连接于固定块(13)之间一侧的第一固定爪(14)及滑动连接于固定块(13)之间另一侧的第二固定爪(15),所述第一固定爪(14)的表面固定连接有电磁铁(16),所述第二固定爪(15)的表面固定连接有铁片(17)。
4.根据权利要求3所述的一种可自动整理收纳的运输车,其特征在于:所述引导下落机构(5)包括固定连接于密封板(8)内侧的第一引导板(51)、固定连接于第一引导板(51)底部的第二引导板(52),所述第一引导板(51)、第二引导板(52)的顶部分别设有竖向引导板(18)。
5.根据权利要求4所述的一种可自动整理收纳的运输车,其特征在于:所述第一引导板(51)的顶部设有抉择机构(19),所述抉择机构(19)包括设于第一引导板(51)顶部的漏斗型移动框(191)、设于移动框(191)一侧的推动气缸(192)及固定连接于移动框(191)底部的延伸块(193),所述移动框(191)与延伸块(193)均为中空式设计。
6.根据权利要求5所述的一种可自动整理收纳的运输车,其特征在于:所述活动腔(9)底部的两侧设有滚轮(20),所述收集框(64)底部对应滚轮(20)的位置固定连接有向下凸起的支撑块(21)。
7.根据权利要求6所述的一种可自动整理收纳的运输车,其特征在于:所述收集框(64)靠近活动腔(9)的一侧固定连接有拉手(22)。
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