[实用新型]一种压路机空滤减振固定装置

权利要求书

1.一种压路机空滤减振固定装置，其特征在于：包括

安装卡单元，安装卡单元设置有两副，两副安装卡单元分别连接在空气滤清器(2)两端的外侧壁上；

摆动板单元，摆动板单元与所述安装卡单元连接；

固定立板单元，固定立板单元与所述摆动板单元连接。

2.如权利要求1所述的一种压路机空滤减振固定装置，其特征在于：所述的安装卡单元包括竖板(9)、钢带(10)和加强板(11)；所述的钢带(10)为具有一连接口的圆环，所述竖板(9)连接在钢带(10)连接口相对侧的圆环外侧壁上；所述的加强板(11)设置在竖板(9)与钢带(10)形成的空间内，并分别与竖板(9)与钢带(10)连接。

3.如权利要求2所述的一种压路机空滤减振固定装置，其特征在于：所述钢带(10)的连接口的两端外侧面分别有与圆环侧面垂直的延伸段，延伸段的中心开有通孔。

4.如权利要求2所述的一种压路机空滤减振固定装置，其特征在于：所述竖板(9)包括一个“U”形板，在所述“U”形板敞口的两端分别连接有向外倾斜的翼板；所述翼板与钢带(10)外侧面贴合连接。

5.如权利要求2所述的一种压路机空滤减振固定装置，其特征在于：所述加强板(11)是一边为圆弧的矩形框，矩形框的圆弧边与钢带(10)外侧壁匹配连接，圆弧边的相对边与竖板(9)连接。

6.如权利要求1所述的一种压路机空滤减振固定装置，其特征在于：所述摆动板单元包括联接板(1)和两副第一弯板(3)；所述第一弯板(3)为“L”形，所述“L”形相互垂直的两面板的上下两端分别开有连接通孔；两副第一弯板(3)分别对称的连接在联接板(1)左右两端。

7.如权利要求6所述的一种压路机空滤减振固定装置，其特征在于：所述联接板(1)的板面上开有矩形窗口，联接板(1)的四个角分别开有与第一弯板(3)匹配的连接通孔。

8.如权利要求1所述的一种压路机空滤减振固定装置，其特征在于：所述固定立板单元包括第二弯板(4)、立板(5)和减震件(12)；所述立板(5)与第二弯板(4)连接，所述减震件(12)连接在第二弯板(4)两侧外侧壁上。

9.如权利要求8所述的一种压路机空滤减振固定装置，其特征在于：所述立板(5)是由一块钢板折弯而成的“L”形板；所述“L”形板中的竖直板的四个角开有连接通孔且其中心开有矩形窗口，“L”形板中的水平板的左右两端开有连接通孔；所述的减震件(12)为橡胶减振器，所述橡胶减振器为中心具有通孔的圆柱状结构。

10.如权利要求8所述的一种压路机空滤减振固定装置，其特征在于：所述第二弯板(4)是由一块钢板折弯而成且具有一矩形立面板、一矩形斜面板、两侧面板和一水平面板的异形板；所述两侧面板与一矩形斜面板和一水平面板分别位于矩形立面板的两个相对侧面上；所述矩形立面板四个角开有与立板(5)匹配的通孔，所述矩形立面板中心开有与立板(5)匹配的矩形窗口；所述两侧面板分别垂直连接在矩形立面板两侧外沿，两侧面板的上下两端分别开有用于连接减震件(12)的通孔；所述水平面板通过倾斜设置的矩形斜面板与矩形立面板连接，水平板板两端开有连接通孔。