[实用新型]一种汽车零部件冲压加工后的处理工装

权利要求书

1.一种汽车零部件冲压加工后的处理工装，其特征在于：该汽车零部件冲压加工后的处理工装包括工装本体(1)，安装柱(2)，存放底舱(3)，接舱(4)，V形槽(5)，V形板(6)，浸孔(7)，浸座(8)，底撑板(9)，内撑结构(10)和侧撑板(11)；所述工装本体(1)为长方形立体腔结构，其前侧向内开设有一处方形槽结构的存放底舱(3)，并且此存放底舱(3)的舱底带有底撑板(9)；所述存放底舱(3)内放置有长方形舱结构的接舱(4)；所述安装柱(2)为四处，它们均布熔合在工装本体(1)的四个立角边上，并且安装柱(2)为阶梯式安装孔，用于使本装置固定于机械加工平台上；所述工装本体(1)的顶端开通有V形槽(5)，且在前后槽口上均还胶合有一块V形板(6)。

2.如权利要求1所述一种汽车零部件冲压加工后的处理工装，其特征在于：所述工装本体(1)顶部由V形槽(5)以及两侧的V形板(6)使工装本体(1)的顶部构成了一个V形式的注入腔。

3.如权利要求1所述一种汽车零部件冲压加工后的处理工装，其特征在于：所述工装本体(1)顶部由V形槽(5)所构成的腔V形腔壁左右两壁均还开设有密麻的浸孔(7)。

4.如权利要求1所述一种汽车零部件冲压加工后的处理工装，其特征在于：所述工装本体(1)的内腔壁上还设有内撑结构(10)，且内撑结构(10)的顶面采用拐角设计。

5.如权利要求1所述一种汽车零部件冲压加工后的处理工装，其特征在于：所述浸座(8)为压缩式高密度海绵体，外部带有铁片外壳，且其通过两侧的侧撑板(11)支撑在内撑结构(10)顶部拐角结构的顶部，并且浸座(8)的顶面与浸孔(7)所在的位置形成上下面贴合。

6.如权利要求1所述一种汽车零部件冲压加工后的处理工装，其特征在于：所述接舱(4)存放在存放底舱(3)中，且接舱(4)的接口正位于浸座(8)的底部位置处。