[实用新型]一种汽车空调管路有效
申请号: | 201921111850.3 | 申请日: | 2019-07-16 |
公开(公告)号: | CN210510528U | 公开(公告)日: | 2020-05-12 |
发明(设计)人: | 刘春燕 | 申请(专利权)人: | 丽水市职业高级中学 |
主分类号: | F16L3/10 | 分类号: | F16L3/10;B01D46/24 |
代理公司: | 杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213 | 代理人: | 张健 |
地址: | 323000*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车空调 管路 | ||
1.一种汽车空调管路,包括第一连接管(1)和固定装置(4),其特征在于,所述第一连接管(1)的一侧活动连接有固定装置(4),所述固定装置(4)的内部固定安装有过滤管(401),所述固定装置(4)的外壁固定安装有连接块(402);
所述第一连接管(1)包括锁定盘(101)、螺丝孔(102)、螺丝(103)、凸块(104),第二连接管(2)、第三连接管(3),所述第一连接管(1)的一端焊接设置有锁定盘(101),所述锁定盘(101)的表面嵌入设置有螺丝孔(102),所述螺丝孔(102)的上方活动连接有螺丝(103),所述第一连接管(1)的内部转角处固定安装有凸块(104),所述第一连接管(1)的一侧固定安装有第二连接管(2),所述第二连接管(2)的一侧固定安装有第三连接管(3)。
2.根据权利要求1所述的汽车空调管路,其特征在于:所述第一连接管(1)、第二连接管(2)和第三连接管(3)与固定装置(4)的连接处均焊接设置有锁定盘(101),且锁定盘(101)与固定装置(4)的连接端大小一致。
3.根据权利要求1所述的汽车空调管路,其特征在于:所述螺丝孔(102)均设在每个锁定盘(101)的上下方。
4.根据权利要求1所述的汽车空调管路,其特征在于:所述第二连接管(2)和第三连接管(3)和锁定盘(101)的连接结构与第一连接管(1)和锁定盘(101)的连接结构一致。
5.根据权利要求1所述的汽车空调管路,其特征在于:所述凸块(104)为弧形形状,且均设在第一连接管(1)和第三连接管(3)的转角处的底部。
6.根据权利要求1所述的汽车空调管路,其特征在于:所述过滤管(401)为十字圆柱体形状,且每个与连接管的连接口的直径为左大右小,而过滤管(401)为网状结构。
7.根据权利要求1所述的汽车空调管路,其特征在于:所述固定装置(4)分为前后两个,且后方固定安装有合页,前方通过连接块(402)连接。
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